第一百二十九章 送上门挨宰
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曾经,林加德听过一个笑话:
一次一位香港商人和一位英国人聊天,英国人嘲笑中国人不会喝红酒,竟然往红酒里兑雪碧。
欧洲人想尽办法才去除酒里的糖分,中国人分分钟就兑回去了。
此番言论一下子触怒了香港商人的民族感情,当即反击——往红酒里兑雪碧,其实和你们英国人往茶里加糖加奶是一样的道理。
你见过中国人喝茶加糖加奶吗?
因为过去茶叶从中国运到英国,需要经过漫长的海运,中途颠簸受潮,很容易发霉。
所以中国茶叶到了英国多少都有点霉味,口感远不如初。
英国人喝到了怪味,尝不到茶叶原来的甘醇,那就只能加糖加奶来喝。
再到后来,某位公爵夫人常在下午4点百无聊赖时略感饥饿,于是便让女仆准备几片烤面包、奶油和茶以作果腹之用。
在自己享受茶点的过程中,公爵夫人时常邀请亲友同饮下午茶,共享惬意午后时光。
一时间,享用下午茶在贵族社交圈里蔚然成风。
这便是自己那个世界英式下午茶的由来。
而在这个世界,下午茶如何产生林加德不得而知。
不过追踪溯源起来,理由多半跟上述的故事一样扯淡。
但不管如何,一场精致的午茶,已然融入他的生活。
马克和吉米显然也对午茶情有独钟,这可不是贵妇们的专属活动。
上流社会的人们享用下午茶极为讲究。
茶壶得是纯银的,糖块需由镊子取用。
主食除架上的精美蛋糕外,还有小块的面包、司康饼等甜点和水果。
由于这些茶点基本只用3只手指取用,因此,精致的洗手碗也是必备的。
对了,碗里还得撒上些许玫瑰花瓣。
而普罗大众们的午茶享用时间比较晚,通常可以看作晚餐前的零食时间。
吃的也没贵族们那么精致,多半是有什么吃什么,也不局限于甜品,唯有一杯茶是必需品。
精致的骨瓷茶具,包括茶壶、茶杯和杯托,再加上用来盛放牛奶和方糖的奶盅和砂糖罐,构成完整的一套。
器身绘就经典且带有浓郁油画质感的鲜花,如此浓墨重彩的画法会令人产生极为饱满的观感,很容易融入器身的画面:
仿佛你正置身于一片姹紫嫣红,沐浴着阳光与花香的同时度过闲适的下午茶时光。
正是因为这浓浓的仪式感,让林加德他们格外看重享用的过程。
美食时间过后,才聊起正题。
马克率先开口:“御龙阁的事我们听说了~”
“然后呢?”林加德发问。
“应该是贝鲁特在背后操控~”
说的都是废话,林加德等了好半天可不是为了听这些的。
“再然后呢?”
“这小子最近所作所为有些出格,引起很多老人的不满~”
“比如?”
吉米也受不了族叔的磨叽,抢先开口:“我父亲让我们来问问你,有没有兴趣给这小子一个教训~”
看他幸灾乐祸的样子,就知道这一路他没少偷笑。
如果是之前,林加德想都不用想,第一时间拒绝!
可现在嘛。。。
他看向马克:“这是您第二次这么问我~”
“那么,你还会像上次一样拒绝吗?”马克意味深长的笑了笑,看他的样子,似乎吃定自己了。
“条件?”
既然把话都挑明了,他也不在乎对方有什么目的,只要结果对自己有利就好。
反正为了菲奥娜,对上贝鲁特也是必然事件。
“帮你彻底融入圣约翰便是条件!”
林加德稍稍挑了下眉头:“这个话可大可小,好像不太有诚意~”
“不如你来提,看看我们能否满足就是,对了,注意尺度,别狮子大开口~”
呵呵~那是不可能的。
漫天要价落地还钱,这种宰人的机会可不多。
尤其是送上门来宰,他要是不知道把握机会,干脆找块豆腐撞死得了。
“我要组建一只船队,需要大量战舰和商船~”
这回轮到马克皱眉了,也不知道是演的还是真的为难。
“具体数目呢?”
“当然是多多益善~”
“造船倒是我们家的主业,但数量太多的话,我们也拿不出来,毕竟造船需要时间~”
“没关系我等得起~”
马克摊手:“说个具体数字,几艘战船几艘商船?你知道远洋船队可不止这两种船,还有货船。”
一只成熟且安全的远洋船队,除了需要战舰保护,还需要货船、载人船、马船等多种船只构成。
哪怕按照最小规模的船队构建,至少也要10艘以上,也难怪马克皱眉了。
“18艘,其中战舰8艘,旗舰一艘、载人船3艘、货船5艘、马船两艘!”
马克腾的一下站起来:“让你别狮子大开口了,你也太贪了吧?知道18艘船需要多少金条吗?”
“对比马修斯大乱,几千根金条而已,分分钟就能赚回来,再说你们几家平摊以后,其实也花不了多少。”
顿了下:“最关键的是,你们怀特家怎么都不亏,船是你们造的,成本任由你们控制。
既满足了我的要求,又让你们家的船厂白得一笔大订单,何乐而不为呢?”
马克苦笑摇头,连黑色眼罩都透着无奈:“你小子口才见长啊~”
林加德摊开手:“我都不在乎你们的目的,甘愿被你们当枪使,难道还不允许我贪婪一把?
十八搜船而已,这个价格真心不贵!”
他苦口婆心的劝道,不知道的还以为他是多好的人呢。
“快打住吧,我听你讲话头都疼~”
“这么说您答应了?”
“我可没答应,回去问问再说,几千根金条虽然不多,但也不是笔小数目~”
林加德忍不住翻白眼了,这话说的,老凡尔赛了。
以他的了解,一艘船按照功能不同,造价通常在300-500根金条之间。
当然,这个数字只能保证船厂的基本利润空间,能赚,但赚不太多。
俗称船厂的最后底价,如果是普通商业行为,报价通常会在此基础上,上浮30到50左右,不是一般的黑。
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