第236章 中国机长，创造奇迹的飞行

天幕中视频开始播放：
  “航空史上仅有的两次风挡玻璃爆裂事故。”
  “其中一次就是川航8633。”
  “2018年5月14日，由川渝飞往拉撒的川航8633航班刚刚抵达了米的巡航高度。”
  “按照原定计划，飞机起飞后只需要飞行两个半小时就能抵达拉撒，降落的机场是贡嘎机场。”
  “贡嘎机场海拔4500米，跑道长4000米，是世界上最考验飞行员技术的机场之一。”
  “当天飞机上的128名乘客和6名机组人员都以为这只是一场普通的飞行。”
  “副驾驶的飞行员照例向地面空管进行了一次回报。”
  “就在对话结束后，两人突然听见嘭的一声闷响。”
  “接着就发现了风挡玻璃出现了一片放射状的裂纹。”
  “副驾驶说了句，风挡裂了，随后屏幕上也出现了右风挡加热失效的提示。”
  大唐位面
  太宗皇帝李世民说道：“裂了？”
  “这可是在万米的高空啊，若是飞机有个什么闪失变故，岂不是这百十号人都......”
  朝堂之上，众人一片沉默，因为他们都想到了那个可怕的结局。
  大明位面
  洪武年间
  朱元璋看着天幕瞬间想到了可能的结果。
  “咱以前还觉得这飞机千好万好，看来也是不全部都是好事。这人不脚踏实地，总是有点不踏实啊。”
  天幕中视频继续播放
  “没过几秒钟的时间，风挡的情况开始变得更加严重，裂纹进一步的扩大。”
  “机长刘传健用手触摸玻璃，以辨认裂纹是在内侧还是外侧。”
  “结果不幸的是，裂纹是在内侧，也就是说玻璃随时都有可能碎裂。”
  “于是刘传健呼叫地面塔台，说他们的飞机有故障，并请求下降高度。”
  “就在他们准备下降高度的时候，风挡玻璃突然炸开。”
  “强大的内外压力差，导致副驾驶的半个身子瞬间被吸出窗外。”
  “因为有安全带的保护，才没有被完全吸出飞机。”
  “同一时刻，显示屏上的各种报警信息开始铺满了整个界面。”
  “更糟糕的是驾驶舱门被冲开，乘客舱发生失压的情况下，氧气面罩也随之落下。”
  “强大的吸力使得舱内物品到处乱飞，乘客陷入了一片慌乱之中。”
  天幕下的众人此刻议论纷纷，为何飞机里的东西会被吸出去？
  “莫非在那云层里有真龙的存在？龙要把飞机里的人都吞了？”
  “不是说了云层上面是星星吗？哪有什么龙？”
  “情况最危险的还是被吸出飞机的副驾驶，”
  “他的半个身体被挂在飞机的外面，此时的飞行高度是9754米。”
  “此时他正在经历着疼痛、缺氧、寒冷等多重折磨。”
  “祸不单行，副驾驶在被吸出飞机的时候，身体还撞倒了侧杆。”
  “导致飞机出现了向右俯冲的情况，”
  “而飞机的下面就是箐藏高原，有些山峰的高度达到了六千米。”
  “飞机随时都有可能瞬间撞山！”
  “地面的空管也发现了这架飞机的高度异常。”
  “可呼叫了几次也没有人回应。”
  “因为8633驾驶舱内状况太过混乱，噪声太大。机长根本就听不到地面呼叫的声音。”
  “而此刻的机长，需要在极短的时间内做出判断，”
  “到底是先去救副驾还是先控制飞机。”
  “而刘传健明白，他必须先稳定住飞机让高度降低。”
  “否则不仅仅是副驾驶，他自己也很快就会陷入昏迷，那样的话谁都活不了。”
  “经过一番努力，飞机终于平稳下来，此刻刘机长试图带上氧气罩罩。”
  “但是此刻他的手必须紧握操作杆，另一只手根本就拿不到氧气面罩，直到飞机降落，”
  “刘机长也没有带上氧气面罩。”
  “正常人在那种高度的氧气浓度下，有效意识仅仅能维持40秒左右，具体感受就像是爬上了珠峰不带氧气瓶，而他们此刻的高度比珠峰还要高。此刻他要承受的压力可想而知。”
  大唐位面
  贞观年间
  尉迟恭看着天幕中并不健硕的刘机长惊呼道：
  “怎有可能！这是如何做到的？”
  “此人体魄并无特异之处，居然比常人强如此之多！”
  李世民开口说道
  “生死攸关之刻，人往往能爆发出强大的力量。”
  “朕以为，此人之毅力必然远超常人！”
  天幕中视频继续播放
  “刘机长此刻依然保持着冷静，他判断，想要下降到安全能呼吸的高度。”
  “必须稳步下降高度的同时，离开高原地区。”
  “玻璃爆裂61秒后，机舱内外的压强变为一致后，副驾驶终于回到了座位上。”
  “但是此刻气流的方向发生了逆转，风开始往机舱里吹。”
  “零下40度的寒风，很快就涌入了机舱。”

  大秦位面
  始皇帝看着天幕中穿着单薄衬衫的机组成员惊讶道
  “朕记得，南极科考站冰天雪地也才零下四十度。”
  “那里的人都需要穿着厚厚的衣服。”
  “这机长居然穿着如此单薄的衣服还要保持操控飞机？”
  “果然非凡也。”
  天幕中视频继续播放
  “刘机长操控着飞机，一边降低飞行高度，一边飞离山区。”
  “在玻璃爆裂12分钟后，飞机终于飞离了高原地区，并且用无线电向地面塔台发出了求救信号。”
  “空管听到后，让他们将飞行高度降低到5781米的高度保持，然后调度其他飞机给8633清空航路。”
  “但是由于飞机机舱内噪声太大，8633机组并没有听清空管说的话。”
  “他们只能把自己的状况告诉空管人员，让他们帮忙调度。”
  “双方其实是靠着默契在进行着救援行动。”
  大明位面
  朱棣看着天幕惊叹道：“靠着默契？！”
  “那岂不是说只要有一方犯错就有可能机毁人亡？”
  “那得配合多少次才能形成这种默契？”
  天幕中视频继续播放
  “随着飞机越来越接近双流机场，为了能安全降落，机组成员开始评估飞机状况。”
  “结果发现非常糟糕，控制面板失效，自动刹车、防滞刹车、扰流板、辅助动力装置等等都有问题。”
  “一般飞行员遇到这种状况一般就头脑空白了。”
  “因为这意味着飞行员需要依靠自己的能力降落。”
  “而拥有着丰富军用飞机飞行经验的刘机长此刻展现了超强的心理素质和飞行技术。”
  “他先是让飞机在机场上空做了一个360度的盘旋，降低飞行高度，准备降落。”
  “此刻因为飞机燃油过多，飞机的最大降落重量超出了半吨，降落时候需要格外小心。”
  “襟翼放出、减小油门、起落架放下，刘机长一丝不差的做出了降落前的所有准备。”
  “在距离机场18.5公里时，8633对准了2号右跑道，缓缓降落，在机轮触地的瞬间，刘机长死死的踩住油门。”
  “最终在所有人的协同之下8633安全备降，备降时除了部分乘客身体不适被送往医院外，无一伤亡！”
  “事后川航的10次模拟备降全部失败，因为备降过程中有36个容易犯错的点，只要有一处失误，就会造成不可挽回的结果。”
  “而刘机长正是在这种极端情况下造就了华夏民航史上的奇迹。”
  大唐位面
  贞观年间
  太宗皇帝长吁一口气
  “居然是军人？后世华夏的军人果然不一般。”
  “遇上这样的机长，是这些乘客的幸运。”
  尉迟恭开口说道：“这飞机如此危险，一旦出事就容易粉身碎骨”
  “怎么还有这么多人选择？”
  ——刘机长事后说：飞机起飞的时候，我没有想到我会死，当飞机安全落地的时候，我真的没想到我能活，说明他已经超越了自己了。
  ——那个电影拍的好烂，好多改的不成样子。
  ——就是，当时飞机里全是闹事的，事后都告了航空公司，完全不是电影里鼓掌的段子。
  天幕中划过新的视频《艺术源于生活》


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