第329章 第一架直升机

第第一架直升机

        “升级”第一座战车工厂也建造完成后，孟享立即命令升级。

        4日，天津依旧没有战火燃起，但紧张的气氛就像要把空气凝固，让人呼吸都觉得窒息。

        天津是一场政治外交的角斗。但日本人和先锋军都在准备着用暴力的手段来解决。战火逼近，天津城内不少百姓纷纷逃难，有的直接逃出天津，有的逃进了租界。在百姓的眼中，租界就是最安全的地方，而西洋人，无论是各路大帅也好，中央军也好，都不敢招惹，即使日本人都得客客气气的，先锋军一样也得怕洋人。

        “没有什么惹不得的只是不是现在”孟享对这种传言只是笑笑。一盘大棋局就要展开，按部就班的一步步把他们推倒就是了。

        张灵甫等人的北进的军队一路突进，加上74师和39师，5万大军压上，一天的时间就把叫嚣着要把邯郸变成废墟的鬼子第第3联队联队长宫崎富雄大佐自杀身亡。

        邯郸也落入先锋军之手。

        前边的军队突进，后边先锋军的驻守人员，也不断清剿。清理残留的日军小部队和大批的汉奸。

        既然特区内的低保政策已经流传开了，先锋军治下的其他地方也必然要实行。他们面对的阻力不仅仅是来自上边，各类的乡绅是最顽固的保守者。而当日本人来的时候，他们为了保护自己的财产，大多选择了依附。这就为先锋军的清理带来了借口。

        先锋军关于汉奸处理早就形成了法文条例。哪里有不受到惩罚就可以逃过罪责的？即使被逼无奈的也得留下点对民众的交代。各地新组建的公民代表大会将会对他们进行最后的审判。

        “快，快跟上”凌冬来站在路边使劲的招呼着后边的士兵。

        站稳了北平后，先锋军立即向外清理，并拦截鬼子的驻蒙和驻山西的部队。

        尤其是张家口过来的驻蒙部队，先锋军的独立旅因为缺乏重型火力，又有一半多的人手调走，剩下的人挡不住鬼子的猛攻，只能步步后退，步步阻击、骚扰牵制。鬼子一直顺着京张铁路过了宣化，快到怀来的时候，才被赶来支援的先锋军在空中力量的配合下给挡住。

        为了赶去支援，北平大小的车辆征集了数百辆。但一些地形复杂的地方只能通过人步行跋涉。但这些地形挡不住快速的飞机，布置在北平南苑机场的近百架飞机上上下下的起降不断。

        “还是飞机方便，我们跑上大半天，它扇扇翅膀就到了，扔下颗炸弹，直接就落到鬼子的头上。你看人家的机枪，六挺一起开火，鬼子跑都没地方跑”蔡宝看着刚才鬼子的两处拦在路中间的工事很快被炸弹炸飞，不由手舞足蹈道。

        那两处碉堡工事用巨石砌筑，80毫米的迫击炮打过去也不管用，还是他们连长牛八百呼叫了空中支援，才直接掀掉了它们。飞来的两架斯图卡和两架雷电还直接帮着用机枪清理前方的鬼子，远行而来缺少防空火炮的他们在一门20高炮被炸后，只能干瞪眼。

        “趴下”凌冬来踢了蔡宝一脚，瞪眼道，“咋呼什么？没见过飞机啊？来的时候不是已经坐过了？飞机翅膀有扇的吗？别动不动就露出头来，小心鬼子的子弹”鬼子的很多老兵打枪特别准，虽然火力不如先锋军，但很有威胁，一不小心就被叮一口。虽然三八步枪子弹没打中要害，在先锋军的医疗条件下，一般死不了，但毕竟也要穿个孔受一段时间疼。

        凌冬来没好气的又瞪了蔡宝一眼，蔡宝之所以能够进入教导队，全靠着他的那张巧嘴了。口技模仿一流，鸟鸣兽语几可乱真。虽然他不会日语，但有些时候模仿起一些简单的语句来，就连鬼子都能糊弄。在他参加游击大队的时候，凭着一张嘴的模仿，协助游击大队的进攻人员端掉了鬼子一个据点，才被推举了上来。前一段，特种部队的人还在过来准备调人，但被北平的战斗耽搁了。虽然这一次蔡宝也跟着上了战场，但却是需要重点注意保护的对象。

        “这东西就是好用要是我们头顶上老是跟着两架飞机就好了”凌冬来看着天空中盘旋的飞机，心中也是赞叹。

        其实这些飞机不需要老是跟在头顶，需要空中火力支援的时候，通过报话机喊过来，经过调度后，立即就有飞机赶去支援，比火炮都方便。尤其是一些山地难行，火炮赶不到的地方。

        “这个飞机飞的那么快，打上那么的多枪也打不中，它就不能停下打？”远处一架飞机来回俯冲着攻击一帮鬼子，但学精明了的鬼子利用山石和树木的遮挡，躲了起来，蔡宝在旁边看得着急。

        “它停下不就掉下来了”凌冬来不禁好笑道。

        “那蜻蜓怎么能停住呢？”蔡宝不以为然的回道，还比划了一个蜻蜓点水的动作。

        “这东西还很麻烦，老是出毛病，还得不断的跟着一大帮人在后边维护。”朱家仁拍着眼前那个简单丑陋的大家伙，虽然嘴里这么说着，但眉目之间却满是自豪。

        他一直有造飞机的梦想，去年他刚造出了一架苏州号飞机，性能虽然比不上国外的先进飞机，但起码是国人自己造的。他在洛阳担任第三飞机修理厂厂长的时候，被先锋军挖来了。后来因为看到孟享提出的直升飞机的理念感兴趣，开始负责主持先锋军自己直升飞机的制造。

        历史又一次巧合了，就连孟享也不知道这个朱家仁就是另一个时空的华夏的直升机之父。

        世界上研究直升机的时间很早，达芬奇很早就从竹蜻蜓的启发中画出了直升机的草图。整个十九世纪也不断有人在探索这种可以在空中自由悬停的飞机，其中爱迪生甚至宣称‘直升机是实现飞行的最好方案’。第一架载人直升机的成功首飞。

        但世界上第一架实用型直升机VS-300却是在最好年才会在西科斯基手中诞生的。

        不过现在，西科斯基的公司现在已经掌握在孟享的手中了。西科斯基依旧是总裁，名义上的第一大股东。但第二和第三、第四股东都被影子公司分别掌控了。

        虽然基地升级后，因为直升机的关键技术大多数已经被攻破，并没有遇到什么障碍就可以生产第一代的直升机了，但这些二战中的第一代直升机的性能离着孟享的要求还差了很多，一旦碰到此时的螺旋桨飞机那就是只能当靶子。当然在先锋军取得了制空权的时候，直升机对付步兵还是可以的。

        二战结束前实用的直升机不多，只有R-5和贝尔47直升机还算勉强可用。孟享各生产了三架后，就没再继续生产。改为全力在此基础上，培养自己的直升机制造人员。

        朱家仁眼前这架蜂鸟就是不断研究的结果，并不完全模仿R-5和贝尔47。很多专业需要的是坚实的基础，越是基础的，越容易引申出新的发展思路来。一味的模仿仿造只会断送掉本国科技人员的创造力。

        朱家仁领导的直升机研究小组是从最基本的技术开始研究的，借鉴了鼠二搜集来的国外研究直升机的一些思路，先打了大半年的基础，才对照着贝尔47直升机和孟享提示的一些未来直升机的发展思路，开始了自己的制造。

        在基地提供的活塞式发动机解决了动力的问题后，其他的问题在他们组三十多人的不断钻研下，也被一一解决。

        “要小心”朱家仁使劲握了握登上直升机的罗机的手道，罗机是他的好友，在试飞前，本来朱家仁想着跟着一起试飞，但被在先锋军飞行队中当中队长罗机拦住了。

        “华夏的飞行员虽然不多，但比起飞机工程师来，要多得多。我试飞如果有不幸，还可以有其他人继续担任试飞工作。但胆敢自制飞机的人太少了，所以你必须留在地面，好作以后的改良工作。”罗机低沉的说道。

        螺旋桨刮起的风扬起沙尘卷向远远围观的众人，但朱家仁依旧双手遮挡着眯眼的沙尘，瞪着大眼看着那架蜂鸟一点点的飞了起来。

        “好起飞成功快点检测数据”

        “时速，121公里”

        “飞行高度，约5467米”

        在众人屏气凝观中，蜂鸟在空中缓缓的平稳降落。不等扬起的沙尘落下，旁边的工作人员就兴奋的大喊道：

        “持续飞行时间，1小时31分26秒”

        “我们成功了”众人齐声欢呼。

        第一架实用的直升机在华夏诞生了。


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