111巨头的时代

　　“处在和全球竞争第一线的企业的合作中，我对于研发趋势的这次大规模转向，感受非常之深，属于小型企业的时代，已经彻底过去了，我们国内的小型企业在过去的10年里死掉不知道有多少，相信你们也或多或少的指导，能留下来的基本上只有少数有核心竞争力的企业，全是巨头的天下。”

　　“地方企业哪怕是有扶持都不行，输血只能保证企业死不掉，但是也活不过来，这是为什么？”

　　“原因很简单，因为在这个世界上，仅仅是活着是不够的，经营企业就如同逆水行舟，不进则退。不仅仅要活着，还必须要活动起来才行，但是一家企业一举一动都需要钱，最最重要的是研发，这是最烧钱的活动，尤其是对于科技企业来说。”

　　“几百万乃至几千万根本就做不出什么像样的东西出来，非得几个亿几十个亿砸下去才能听得到一点儿动静，比如说我们最熟悉的半导体行业就是这样。”

　　“别的像什么设计工作，设计工具，团队领导等等，我们都先不谈，就只说材料成本上面的。”

　　“芯片设计好之后要做出来吧？前一段时间我们设计的工业机器人控制系统方案已经取得了很大的突破，于是我们委托海思半导体设计了一款专用的芯片。然后设计好之后想要找中芯国际做一次流片。”

　　“然后让我们没想到的是，我们还需要额外打一笔钱给海思，或者说是中芯国际才行，我当时挺好奇的，因为我们给海思的钱相当充足，为什么又要打钱？”

　　“然后他们告诉我们说，这一次流片的费用是12亿RMB，这还是光流片的费用，全套测试下来得好几个这个数儿，你们觉得一家小型公司能承受的住一次流片失败吗？”

　　“不行吧，哪怕是我们这样的国企巨头，一次性损失个十几亿几十亿，也绝对不是一个小数字！”安经理想了想，谨慎地回答道，国企虽然不存在什么破产和倒闭的说法，但是这么大的损失肯定会影响他们的仕途，严重一些直接退休甚至是追责也不是不可能。

　　“你们看，这就是了，所以想要做出这样的成果，没有大投入，是绝对不可能的，我们背后的支持者华能电池勉强算是个巨头，而有了CSC电容器的锂电池研究所，才勉强算得上是实验室中的巨头，但是距离像是贝尔这样的实验室，还差得远呢。”

　　“除了半导体之外，在我们熟悉的电力系统领域，也是一个很好的例子，而且这是我们占据相对优势的例子。”王峰说道，打击了一下安经理等人的信心之后，他还是要给对方一点儿看得见的希望才行。

　　“是特高压输电技术吧？”安经理一猜就能猜到，没有什么比他们更熟悉自己的了。

　　“没错，我们的特高压输电技术在全世界都是领先的，甚至外国人也必须使用我们的输电技术，否则的话他们的电力系统就会像德州的一样，烂的不能用！”

　　“我们凭什么让全世界都在讲英文的情况下，单单在电力这一块儿讲中文呢，是因为我们建立了绝对的技术优势，这和我们每年申请的上万个专利技术关系都不太大，有关系的只有电力系统这一块儿的核心技术。”

　　“我虽然不知道你们在这一块儿花了多少钱，但是我相信一定是投入了巨资的，甚至不比我们在高铁上花的钱少。”

　　“这说明什么，说明我们一定要有一块儿有绝对优势的领域，而这种绝对优势绝对不是花小钱能搞定的，也绝不是什么小公司能搞定的，必须得是巨头企业赌上自己企业的命运，才能够做出来！”

　　“这不是人多人少的问题，而是领域的问题，就像是你们在特高压输电领域一样，我们在储能材料领域，也是必须要投入巨资才能够实现技术领先和全面优势的，我们的投入绝不是信口开河。”

　　王峰的话算是说到他们心坎儿里去了，虽然国家电网名声不显，但是他们真的是投入了巨资在研究领域进行攻关的，虽然当时只是为了解决自己的问题。

　　不过说道高铁技术他们也是服气的，毕竟这些年能比在全世界输出电力技术更牛的，就只有中车的高铁了。

　　“我们的高铁从无到有，从有到强，中间到底经历了什么呢？为什么中车能够成为全球最强的玩家呢？”

　　“原因看一看财务报表就会清楚，中车今年的营收，将达到两百三十亿欧元，排在第二名的，是德国西门子轨道部门，七十八亿欧元，第三是法国阿尔斯通轨道，七十六亿欧元，第四是加拿大庞巴迪，七十亿欧元，第五是霓虹日立轨道，三十八亿欧元，第六是霓虹川崎，仅仅十亿欧元。”

　　“这就是规模化的力量，中车的营收规模，已经达到第二，第三，第四名加起来的总和了！”

　　“而且随着中车高速崛起，从西门子到阿尔斯通，他们的业绩每年都在下降，市场份额不断被中车蚕食。”

　　“网上有些喷子，总说我国高铁用的都是境外技术。”

　　“这种无知真是可怕，一开始没有的时候，我们当然要从境外引进技术，可现在的情况是，中车做大之后，研发投入超过全球其他玩家的总和，已经走上了自主研发的道路。”

　　“随着中车的规模越来越大，研发投入越来越高，其他竞争对手会感到越来越吃力，想追都追不上。”

　　“所以大家看到了吧，钱真是个好东西，有钱才有研发，有研发才有进步，有进步才有市场。”

　　“刚才我提到的霓虹川崎轨道，他们在2018年5月，交付给华盛顿地铁的五百四十八辆机车，全部被爆出严重质量问题。”

　　“为什么呢？”

　　“还不是因为川崎没钱了，偷工减料想多赚一点，他们甚至都想退出市场竞争，把工厂卖给老对手日立轨道，而日立轨道就能吞下川崎吗？”

　　“我看未必，因为日立根本打不过中车，也快赔掉裤子了。”

　　“由此可见，所谓霓虹制造质量多么好，完全就是个笑话，仅仅是因为他们曾经统治市场，有能力大手笔投入研发而已，要是我们国家的企业，也能取得市场统治地位，造的东西绝对不比他们差。”

　　“在这个世界上，只有两个国家的研发投入，占GDP比例超过百分之四，一个是以色列，另外一个是韩国。”

　　“而他们的国际竞争力，也是大家有目共睹的，特别是以色列，那地方才八百七十万人口，而且从以色列朝周围随便走几步，直接就进了战区，环境要多恶劣有多恶劣。”

　　“但就是在这么恶劣的环境，以色列凭着全球最高的研发投入比例，崛起了一大票高科技企业，在全球竞争中始终占有一席之地。”

　　众人纷纷点头，如果说以色列距离遥远，不太了解的话，身边韩国可是硬生生的例子。

　　很多百姓恐怕并不知道，韩国崛起也是有原因的，他们的研发投入比例，全球第二高，把每年GDP中的百分之四点二，拿去搞研发了。

　　排名第三的是瑞典，研发投入占GDP百分之三点二，虽然比韩国差了整整一个百分点，但是人家积累雄厚啊，底子比韩国厚实得多。

　　以色列确实比较low，但是瑞典和韩国却是活生生的例子，瑞典的一部分高科技就连美国也要仰仗，这可不是开玩笑的；至于韩国，一个三星就把国内的厂家虐的不要不要的...

　　“我们要实现科技强国战略，还有很远的路要走，而要把这一条路走通，绝不是靠的几个科学家的努力和几项技术的突破就能实现的，需要的是我们整个科研环境的改变，这是基石。”

　　“一个是研发方面，这个问题，唯一的解决方案，就是持续大手笔投入，除此以外，没有任何一条路可走。”

　　“另外一个就是待遇方面，还有社会地位方面，必须要得到改善，你不能让一个搞原子弹的，还比不上一个卖茶叶蛋的，那这还有什么意思？”

　　“这些道理我们都懂，只不过，王教授，你得知道，我们也是有困难的。”安经理有些无奈地说道。

　　“不要总是提困难，你怎么不提一下你们的条件呢，什么叫垄断性国企，拿出你们的魄力来行不行啊？”

　　“一个这么大的企业，招一个博士生一年才给人家30万，真好意思说你们，研究所还不提供住宿，还是北上广深这样的大城市...人家随便找一个外企怎么着还没有20万dollars的收入啊，还不用加班！”

　　“科技工作不是请客吃饭，也不是人情世故，有这个能力就是有这个能力，是就是是，否就是否，没有任何允许的偏差可言，这个你们应该知道。”

　　“我们国家在科研领域投入的本身就少，要是再到不了刀刃上，后果是可以预见的。”王峰说暴脾气上来了：“至于那些尸位素餐的人，就让他们去死好了！”

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