0189章 合资的利与弊

　　周飞能够这么回答，已经说明他心中在认真考虑这件事了，这对于福通汽车来说，已经是在释放一个积极的信号了，所以约翰逊并没有再继续追问下去。

　　“既然这样，那我也能希望周先生能够好好考虑一下这件事，我们福通汽车，一定会是你最好的朋友。”约翰逊站起身来，笑着对周飞说道。

　　“好，我会尽快给你们一个回复的，那我们就明天上午见。”

　　送走了约翰逊几个人，周飞则是一脸沉思地走了回来，身后则跟着李建能以及张翔两个人。

　　“周总，你不会真的想通过合资的方式来把高尔夫这款车引进欧美市场吧？”张翔有些担忧的问道。

　　很显然，张翔是不太赞同合资这种方式的，毕竟身在华夏，合资是一种什么样的存在，张翔是再清楚不过了，华夏汽车工业之所以是现在这个样子，“合资”这种模式至少要负一半以上的责任！

　　可谓是成也合资，败也合资！

　　“翔哥不赞同跟福通汽车合资？”周飞停下脚步，回过头问道。他现在心里也十分纠结，刚好可以听一听其他人是怎么看的。

　　“不是我不赞同跟福通汽车合资，而是我不赞同跟任何车企合资！周总，合资是什么德性，您应该也清楚吧，这些外国车企从来都是不怀好意，表面上说是帮我们打开欧美市场，实际上我看就是在利用我们而已。”

　　张翔顿了顿，然后接着说道，“如果我们选择跟福通汽车搞合资的话，那我们就得把这款车的一半利润分给对方，凭什么呢？我觉得宁愿放慢一下进军欧美市场的脚步，也不能上了福通汽车的当，到时我们的品牌，成了他们挣钱的工具了！”

　　周飞默默地点了点头，有一点张翔说的没错，福通汽车之所以提出来要跟飞驰公司搞合资，绝对不是表面上看上去那么善良，背后肯定也是有他们自己的小算盘的。

　　虽然说福通汽车要比大丰汽车好一点，但是本质上，大家都是互相利用罢了，谈不上真正的友谊。

　　试想一下，如果飞驰公司这一次没有在日内瓦车展上大放异彩、高尔夫轿车没有火遍整个欧美的话，福通汽车哪里会这么好心提出来跟飞驰公司搞合资！

　　“我倒觉得不妨可以试一试合资这种方法。”一旁的李建能却是提出了不同的意见。

　　周飞没有说话，而是看向了他，示意李建能继续说下去。

　　“我觉得小张把合资这件事想的太过片面了，诚然，如果跟福通汽车搞合资的话，他们的确要拿走一半的利润，但你有没有想过，在拿走一半利润的同时，他们是不是也要付出一半的成本？不论是管理成本还是人力成本，两家公司都是要均摊的。”

　　“老李你接着说。”周飞并没有发表自己的看法，而是让李建能继续往下说。

　　李建能点了点头，然后继续说道，“对于我们飞驰公司来说，现在最缺的，就是资源，这个资源，既包括资金，同时也包括人力、销售渠道等，而这些，福通汽车恰好可以弥补我们！”

　　周飞赞许的点点头，李建能分析的很有道理，对于刚刚四周岁的飞驰公司来说，想要快速成长起来，最缺的就是各种资源，别的不说，单单是资金这一块，就能把周飞卡的死死地。

　　如果按照自己最初的想法，在海外建设生产基地的话，那么所需要的成本实在是太高了，在周飞几大产业齐头并进的思想下，至少在这一年内，飞驰公司是拿不出这么多资金搞什么海外生产基地的建设。

　　更何况，生产基地建设结束后，人力成本、管理成本都是周飞需要考虑的因素，全部的这些东西，都离不开一个字，钱！

　　没有钱，周飞就算有再多的再多的想法，也没办法一下子就实现。

　　除此之外，就算周飞能够在短期内解决资金的问题，但是销售渠道的开拓，也同样需要周飞费一番心思。

　　欧美市场不比国内市场，这里的汽车制造商众多，竞争本来就很激烈，市场更是被三大巨头把控的牢牢地，想要在这里建设飞驰公司的销售网络，难度不是一般的大。

　　但如果同福通汽车合作的话，所有的问题都会迎刃而解，双方共同出资建设工厂，将会大大减轻飞驰公司的财务负担，而且，福通汽车在欧美扎根多年，其销售网络早已经密布欧美各大城市，借助它的销售渠道，高尔夫能够迅速的销往各个地方！

　　飞驰公司也可以借这个机会，快速提升自己在欧美的品牌价值，同时培育自己的销售渠道，这绝对是一举两得的事情！

　　至少对于现阶段的飞驰公司来说，合资是利大于弊的。

　　“但我总觉得靠这种方法来迅速占领欧美市场，有一种饮鸩止渴的嫌疑，一旦我们对福通汽车的这些资源产生依赖的话，再想要退出，就没那么简单了，福通汽车也可以趁机要求获得更多的条件，到时候我们不就骑虎难下了？”张翔还是有些担心的说道。

　　李建能说的这些好处，张翔并不是没考虑过，只不过在他心里，再多的好处也低不了他所提出的那些缺点。

　　“刚刚的约翰逊不是说，我们可以不按照固有的合资模式进行的嘛，所有的条件，都是可以在谈判桌上提出来的，如果只是因为担心而不去尝试一下的话，可就有点因噎废食的嫌疑了，当年大丰汽车进军岛国市场的时候，靠的不也是合资模式吗？”

　　李建能笑着拍了拍张翔的肩膀说道。

　　当初大丰汽车初次进入岛国市场，走的就是合资的方式，只不过并不是跟奔马汽车合资，而是同另一个岛国本土车企合资的，不过双方的合资并没有持续太久，在达到了自己的目标之后，大丰汽车就直接自立门户了，在岛国建立起了自己的生产基地。

　　大丰汽车的这次经历，的确值得飞驰公司去借鉴一下。

　　张翔被李建能说得有些不好意思的挠了挠头，他确实有点前怕狼后怕虎的感觉。

　　“这样吧，我们先内部研究一下这件事，看看什么样的条件值得我们尝试一下合资，然后再把这些条件拿出来跟福通汽车谈判，最后到底能不能成，就看谈判的结果是什么样。”

　　一番思索之后，周飞这样说道。

　　


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