第三百五十回 一机多能上档次，万千车头保畅通

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        本回由山西洪水兄冠名播出！

        【350】一机多能上档次，万千车头保畅通

        小强点点头，一本正经的道：“三哥都能搞，我为什么不可以搞一点航母？”

        袁克敌这下更觉着小强这话荒诞了，于是便顺着这话逗小强道：“那斯贝就更要搞了，你看美国沃特飞机工业的a7-海盗2攻击机的e型海军版舰载机，不就是用的斯贝嘛，那还是单发机，后来因为斯贝发动机的高效能，空军也用了斯贝发动机生产a7-海盗2攻击机的d型。

        其他还有麦道的f4-k型和m型鬼怪战斗机，机身采用了两台斯贝两侧进气。

        要知道，斯贝的推力，和f14用的tf30基本一致，说白了，你要是有f14，换上两台斯贝来用也是可行的。

        你要知道，这些都是历史上大名鼎鼎、性能优异的军机啊。

        民用机方面，尾部三发斯贝发动机布局的英国三叉戟客机，虽说在市场上输给了波音727，可那是因为走了三发尾喷的邪路，四发翼吊才是王道嘛。在发动机性能上可是没有输。

        舰用燃气轮机上，四台联动，推个5000吨的军舰没问题，日本的朝雾级驱逐舰和荷兰的m级多用途护卫舰不都是在用斯贝舰用型么。”

        小强看出来了，袁克敌这般努力推销，其中定然有什么说不上来的问题。

        “袁叔，咱不说航母了，我可是听说，这斯贝发动机很难造啊。当初为了完成国产，大约需要七八十个厂给它做配套，光是原材料就涉及1096项，国产化工作从75年搞到03年才完成，国产斯贝发动机也就是涡扇-9，就是那个‘秦岭’发动机，03年才彻底完成国产。有这么长时间，当年的国产涡扇发动机项目-涡扇6发动机，也该搞定了吧。”

        袁克敌解释道：“关键是当时引进，三年内就能投产啊，虽说不能完全国产化，但是好歹手里提前有东西了啊！真要等完全国产的涡扇6出来，黄花茶都凉了。你放心，你给200亿，‘秦岭’抱回家！”

        小强道：“您这也太一本万利了啊！我估摸着，这里有150亿以上是纯利润吧？我要是自己去找罗-罗买，应该更便宜吧？”

        袁克敌瞪眼道：“国家挣多少你小子管的着么？挣得再多也是国家的，你小子一个人挣这么多吃的完么？别和国家比。

        再说了，我给你这价，那是包教包会的价啊！你的客户不是无法亲自出面的吗？我们可以按照之前的采购方式，每月定期解答你们生产中存在的问题嘛。

        你想啊，这么多配套的材料和配件，你想要完全国产化，没个十年八年怎么可能？现在你叫你客户只管放心掏钱，我国负责慢慢教，直到教会为止！决不食言。”

        小强觉得这诱惑还是很大的，说道：“那您这价里应该包括一部分发动机吧？”

        袁克敌道：“那是一定的，起码给你100台发动机加配件，具体多少钱，要和西飞商量后决定。”

        小强道：“行，我还是那话，钱不成问题，但是服务质量一定要保证，我的客户也知道这利润厚的很，但图的就是一个服务。”

        袁克敌作为卖方，全力推销是本职工作，但在小强这里，成功率简直高的离谱。所以每次对小强推销，他都二十分的卖力。

        现如今他一听这单子要成，差点乐疯了。斯贝这玩意，还真是个坑爹货，就像小强说的，有野心的国家看不上，没野心的国家不需要。现如今能保值的收回成本，对于我国的军售工作来说，这简直是天大的功劳！

        “这你放心，客户花钱，我们花心思！今天我就和西飞联系！”

        小强乐了，说道：“那还有防空导弹，我的客户也决定全面使用咱们中国货了，想要红旗-2。”

        袁克敌道：“这个要多少有多少，来5000发怎么样？”

        小强：“…………要不了那么多，来10个营的发射设备和1000发也就差不离了。红旗-2不是有很多改装的扫地款吗？地对地150到200公里射程的那种？您给我来两个营的这种款吧。”

        袁克敌道：“一个营六个发射车，一个预警雷达一个火控雷达，其他煤油车硝酸车等等，算你5000万一个营的装备，一发导弹10万。红旗-2改装后对地的那种m-7战术扫地导弹，一发15万……”

        “东风15呢？”

        “300万一发，一个营的话……”

        ……………………

        小强出了国防部，径直就回了公司。而袁克敌则是紧急将小强的采购清单递交了上级。小强这次庞大的采购规模，将要创造一次中国武器出口记录。

        一回到公司，小强就马不停蹄的安排采购铁路机头。

        按照1950年方面铁道部的估计，机头产能短期内很难上去，虽说小强之前采购了可以组装300台蒸汽机头的配件，可是根据铁道部估算，这些全部组装出来，也要到51年初。而且即便到时候组装出来了，按照全国的铁路修造计划，在运力方面，还是有至少1000台机头的缺口。历史上我国采用的是从苏联进口的方式来满足需求，现在，总理要求小强干脆从2011采购内燃机车来填这个窟窿。

        为了采购内燃机头，小强之前就吩咐周兰联系了铁道部。

        作为已经和铁老大签订了为期三年、价格优渥的报废钢轨、枕木收购合同的小强国际贸易公司，铁道部也豪爽的来了个大甩卖。铁道部通知周兰，500台东风4机头，500台东风5，500台东风7，每台算230万。此外铁老大还从全国的各个路局里搜刮出了200台前进型蒸汽机头，两者加一起，总报价35亿。

        小强回到公司，首先就把这1500台东风机头和200台前进型蒸汽机头的合同给批了。

        “周兰，这1700台还是不够，铁道部手里不是还有别的型号的内燃机头么？再给我弄500台来，还有车皮，以前的那种二手客运绿皮车，多多益善，尽量的给我搞来，大约先要个1000节，有多的更好。各类二手货车车皮也要，不管多少，咱们全包。”小强坐在办公桌后，对着周兰侃侃而谈。

        周兰惊讶的张着口道：“要这么多？非洲的铁路有这么长啊？”

        小强道：“现在非洲大开发中，人家运力紧张嘛。我差点忘了，信号系统呢？你问了没有？”

        周兰道：“问了，模拟系统目前还在用，也没多少二手的可以收购，铁道部介绍了通号集团，我已经按照你吩咐的规模下了订单。哈哈，当时人家通号公司就傻了，老总跑出来接待的我。”

        小强乐了：“蹭饭了吧？”

        周兰笑道：“瞧你说的，我可没敢给咱公司丢人，我请的。那天……”

        ……………………

        小强国际贸易的合同送到铁道部，着实吓了铁老大一跳，本来铁老大只是本着甩货心态报个价，谁知道这个小强国际贸易居然真的全收了！

        刘总看着合同，几乎不敢相信，他瞪大眼睛对着秘书道：“这小强国际贸易公司以前可没听说过啊？这么强？一下吃掉1700台封存的车头！通知各路局，立刻把车头调来，在合同规定的交货期前，一定把货交了。这钱不拿到手，实在是心里不踏实。”

        王秘书道：“这小强国际贸易公司以往名不见经传，但是经过我们和相关部门的沟通，调查下来发现，这公司挺有来头的。

        据说这公司是非洲一霸，和非洲多个国家的政府和军队有着非常密切的关系，起初是倒卖军火发的家。

        这公司老板叫曹小强，年轻的不像话，今年好像才二十六七，也不知道背后是谁，总之，这个年纪，背后没人，不可能把摊子做大成像这样的恐怖。”

        刘总一听这八卦，来了兴趣，说道：“我记得，这公司还用高于市面一成的价格包销了我们三年的废旧钢轨和枕木。这个价钱，拿去回收炼钢肯定是亏得嘛。要说拿去非洲修铁路，跑个四五十公里倒是可能的。用个五、六年下来再报废炼钢，这钱就回来了。”

        王秘书道：“话是这样说，可谁能有这个资源去这么干呢？这要不是在非洲有通天的路子，怎么能想出这么个法子来增加旧钢轨的吨钢利润呢？这公司能想出这个法子，还能有渠道来这么干，当真是有能耐的。这次他们买了这许多二手车头，肯定也是这个思路，这些车头拿去非洲，降低指标跑跑，再用十年也是不成问题的。”

        刘总越想越奇，于是问道：“这个叫曹小强的什么来历？打听过吗？”

        王秘书道：“我问了几个朋友，都猜说，这人是有部队背景的，不过也都吃不太准。这不，他们又在向我们询问二手绿皮车的价格了。”

        刘总笑道：“就眼下封存的绿皮车那个车况他们也要？看来真是非洲一霸，这玩意也能叫人家吃下去，太不讲究了。”

        王秘书也笑了：“不但绿皮车，还要各式二手货车，发电车，特种运输车皮，反正是胃口很好。”

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        自己人，咱直说吧，还是求票。


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