第五二四章蒸汽机股票
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第五二四章蒸汽机股票
总体来说,崇祯六年的大明还算平静,那该死的小冰河气候仍然在考验着大明,旱灾蝗灾冰雹接连不断,各地粮食抢收的噩耗时有传来,简直就是把人往死里逼的节奏。
不过,在灾情最为严重的中原和西北地区,这股能将一个政权生生压碎的压力已经有了宣泄的渠道。
活不下去的人可以闯关东,辽东对于人口的需要暂时还没有出现停滞的迹象,无论有没有特长,只有一把子力气,来到辽东就不愁没有饭吃。
特别是现在,辽东开始准备修建铁路,对于建设铁路的工人,简直就没有止境,招募大量人手修水泥路和铁路,以工代赈,既让老百姓有饭可吃,又改善了交通条件。
辽东发展最快的城市自然是金州,重工业发展最快的则是海州和盖州,因为有辽河的下游出海口,水流强劲,是可以利用资源。
沿着辽河河畔,兴建了大量的水泥厂、钢厂、纺织厂,当然还有面粉厂,现在辽东几乎没有人再吃原本的那种麦粥,就是把麦子倒进锅里,像熬米粥一样煮熟。
大量的红薯、土豆也被加工成面粉,当然准确的说应该是淀粉,然而问题是,习惯性叫成淀粉。
金州最发达的工业,依旧是纺织厂,服装厂、酿酒厂、饴糖加工厂、饲料厂……整个城市就是一个巨无霸型工厂,在源源不断地生产着各种物品。
最让全旭奇怪的是,以前大明很少有人在外面买衣服,特别是成衣,基本上都是买布自己做,然而,辽东的工业发展,也改变了人们的生活习惯。
会做衣服的女人,在纺织厂工作一天,可以挣至少三五十枚铜钱,一个月下来就是一两多银子,而从裁剪到缝制,一件衣服少说也要做上七八天,偏偏那种成衣卖得又便宜,又实惠。
不知道不觉中,金州出现了各种成衣铺子,不过大部分都是定制的业务范围。
大街小巷依旧非常繁华,车如流水马如龙,然而,细心的百姓一定可以发现,大街小巷,看不到一个有头有脸的人物,那些大人物都被全旭拉去开会了。
事实上,自从蒸汽机火车成功运输,那台托马斯小火车,几乎成了展览品,一天二十四小时,除了加煤炭和加水以及定时的检修,几乎都在跑。
当然,辽东的工业初见基础规矩,短短五天时间内,那条长达三点八公里的铁路,硬是延长了到了五公点七公里。
也幸亏施工材料都是准备好的,而且路基也是准备好的,就这样的速度,只能说,这真是辽东速度。
现在的蒸汽机火车,已经可以拉着一十六节车厢,装载着一千六百多吨粮食,可以跑到时速五六十公里,当然,还与后世的火车没有什么可比性。
中国运输煤炭的火车一般都是一万吨左右,最大的秦岭铁路运炭专列多达两万吨。
这就是效率,而且火车不像骏马一样,需要吃喝拉撒睡,加满水和煤炭,就可以呼呼啦啦的跑起来,似乎有使不完的力气。
最让商贾非常不爽的是,这个蒸汽机火车全旭居然不愿意卖,众商贾、商会开始聚集在一起,串联、沟通,甚至有人提议向全旭请愿。
还好,辽东可没有脑残的人,愿意跟全旭来硬的。
原本五天的会议,又因为其他琐事耽搁,直到崇祯六年的四月二十四日,这场关于蒸汽机火车的专项会议这才正式召开!
全旭想过自己当铁老大,不让那些商贾插手,自己修建铁路,自己建造蒸汽机火车,自己管理,然后垄断铁路交通。
这可问题在实际计算以后,全旭悲哀的发现,根本就没有可以执行的可能,他虽然从吕宋搞到了六百多吨银子,这是一笔庞大的财富。
石见银山那里至少还可以弄到一百多万两,然而经过计算发现,平均每修建一公里铁路,修建成本需要三千两。
比水泥高速公路多出将近一倍,更何况,这只是平原地形的修建成本,铁路可不仅仅在平原地形上跑,还需要通过高山和河流,修建铁路也需要拆迁百姓,以及修建桥梁,开掘涵洞,这更是大头。
遇到一座大山,挖通一条涵洞的成本,估计需要几万两银子,甚至十几万两银子,还有数不清的桥梁。
想吃独食,这是不行的,必须拉其他人一起搞,但是全旭必须拥有主导权。
为了商量战略计划,全旭只能一再推迟专项会议。
崇祯六年的四月二十四日,各地的代表全部抵达了辽东,当然距离更远的台湾和吕宋暂时没有办法,铁路修到台湾,全旭也不知道是哪一年的事情。
作为曾经的辽南议会中心,可以坐下一两千人的会场,密密麻麻,坐无虚席。
修建如此大的会场,如果没有扩音设备,全旭是没有办法直接与众人开会的,只能一级一级传达。
随着所有人就座,整个会议中心内如同一万只苍蝇在飞,那阵势甭得有多热闹了。
“侯爷到!”
一两千名各界代表们整齐起立,躬身施礼:“门下拜见侯爷!”
“免礼,都坐吧!”
毕竟不是军人,就连落坐这件事,用了足足半柱香时间。
全旭拿着话筒,开门见山的道:“首先,本侯向诸位解释一下,为什么火车头不能卖给诸位。”
这是众人最有关切的问题,毕竟,他们都想拥有自己的铁路,拥有自己的火车。
“大家也知道了,这个蒸汽机火车不能在公路上跑,只能在轨道上跑,可修建的这种轨道,大家恐怕不太了解这个成本,经过我们专业人员的测算,修建一千步铁路,需要投入至少六千两银,诸位自己算一算,修建一条铁路,那需要多少钱?”
听到全旭这话,众人开始交头接耳,议论纷纷。
哪怕是身家千万的富豪,有千万身家,不代表可以拿出一千万两银子,这是必然的,大明的物价特别固定资产,是相当值钱的,比如江南的水田,一亩需要十几两银子。即使是北方的旱田,次日也要七八两银子。
一百万亩,就是一万倾,拥有良田万倾,就是千万身价。更何况,那些商铺和宅院也不便宜。
“所以这个修建铁路的成本,不是哪一个人可以承担的,这需要本侯出面,由官府统一规划,统一修建!”
全旭接着道:“当然,修建好了铁路,也不是说谁想怎么跑就怎么跑,这与公路不一样,公路的话,大家看到前面的车,可以减速,可以让行,但是蒸汽火车那么大的重量,刹车也来不及,万一到时候撞上去了,那就是车毁人亡,损失惨重。为了可以提高运输效率,那只能统一调度,合理安排,所以这个火车是不能卖给个人的!”
这个时候,众人这才明白过来了。
全旭接着道:“当然,事情也不绝对,比如说,某人在深山老林中,发现一处铁矿,矿山附近没有煤矿,就地提炼的条件不足,现在的办法是,暂时停止开采,可是有了火车之后,那就可以运输出来,如果某个商号愿意出资专门修建一条矿产专利,那也是可以被允许的,前提是,这种火车不能随意跑,即使属于某个商号,也必须接受铁路部总调度。同时,一旦战争时期,全家军有权利调用各商号的火车和铁路!”
全旭耐心的与众代表们解释了火车不能卖出的理由,同时,以铁路运营的管理内容等等……
全旭用了半个时辰,接受众人的提问,终于把这些问题全部讲明白。
众商贾提出一个他们最为关心的问题,那么如何使用铁路,如果商贾之间竟争,完全可以通过铁路运输来卡对方的脖子。
“铁路运输,将来运输规则以时间为准,比如说午时发车,过时不侯,而且购买的车票,一旦车辆发出,一该不退还!”
说到这里,全旭终于抛出今天的重头戏。
“本侯决定成立大明铁路股份公司,大家都可以参与这个铁路公司的运营!”
全旭望着众人道:“这个铁路公司总股本发行一千万股,每股三十两银子,本侯辽南蒸汽机车厂以及铁路建设公司技术入股,占四成份子不多吧?”
“不多!”
“本侯再以全氏钱庄三千万两银子买入一百万股,本侯持股百分之五十,还余九百万股,可由大家自由认购!”
事实上,让全旭想象中的热情情况并没有出现,众人反应相当平淡。
关键是定价,让众人不怎么满意。
这是没有办法的事情,全旭不管了,愿意跟着他玩,规矩他已经制定了,不愿意玩,那就请便。
徽州商人程敬贤还是第一个响应全旭的号召,他拿出三十万两银子,买入一万股,其他商人要么几千两银子,要么几万两银子,这次首发股份,卖出的只有不到两百万股,也就是全旭一个人占了一半多。
随着会议散后,火车、股票、蒸汽机成为了人们茶前饭后的谈资。
全旭非常淡定:“机会在眼前,能不能把握住,那就是每个人的问题了!”
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