第一百二十八章 新车

　　卡蒂娅伸出右手，对安尤科夫说：“安尤科夫同志，我们又见面了。”

　　在曼图洛夫面前，安尤科夫不得不装出笑容，似乎忘记了他刚才说过的话。他握住了卡蒂娅的玉手，看着她头上的黑玫瑰，说：“黑玫瑰，不，伏罗希洛娃同志，没想到您就是沃罗佳的妻子。”

　　卡蒂娅也热情地笑着，说：“希望我们在未来的工作里合作愉快，为这座伟大的城市，还有莫斯科的人民出一份力。”

　　“说得好！”安尤科夫把眼神投向了卡蒂娅身旁的曼图洛夫，“沃罗佳，没想到你这个整天待在家里的男人，居然能把伏罗希洛娃同志娶回家，真是令人羡慕啊。”

　　安尤科夫的话，令卡蒂娅感到尴尬万分，原本像雪一样白的脸顿时冒出了两朵红云。但并没有吭声。

　　“罗马。”曼图洛夫边牵着卡蒂娅的手，边说道：“你知道我在大学的时候，为什么没碰过别的女人吗？”

　　“难道你……早就和她在一起了？”

　　“没错。”曼图洛夫自豪地说道。

　　不过，在安尤科夫，还有其他大学同学的印象里，曼图洛夫可是个“足不出户”的人，因此给他起了个“宅男”的花名。每天除了听课和在大学共青团委、党委工作以外，就是待在宿舍里，或者去图书馆看书，极少参与社交活动。

　　在他们看来，这样的“宅男”根本不可能泡到外面的妹纸，而黑玫瑰这朵共青团之花更是出了名的高冷，曾经拒绝过数十个男人。

　　他们万万都没有想到，这个不参与社交活动的“宅男”，居然和卡蒂娅这朵共青团之花走在了一起。当然，这也解释了卡蒂娅拒绝数十个条件优越，外貌出众的男人的原因。

　　“沃罗佳，我发现我一点也不了解你。你和伏罗希洛娃同志的事情，居然整个鲍曼高工，还有整个莫斯科国立大学都不知道。”

　　的确，曼图洛夫和卡蒂娅很早就在了一起，那是二十多年前，穿越之前的事情了。但两人穿越后，大家都不知道对方的新身份，所以没走在一起。否则，如果他们早就知道对方存在的话，估计他们俩的事情会成为莫斯科的两大高等院校里的一大佳话。

　　曼图洛夫自嘲道：“如果你们知道的话，估计我会被几十个情敌追杀。现在根本就不能安然无恙地，站在这里和你说话。”

　　“是啊，你现在都是人民委员，伏罗希洛夫元帅的女婿了，哪有人敢欺负你？不过，那个时候的你，确实挺好欺负的。大概你是为了躲避情敌，才会天天龟缩在宿舍里，不愿意出来吧。”

　　“哈哈，你觉得怎么样，就是怎么样吧。”曼图洛夫既没有承认，也没有否认，而是给朋友留了点想象的空间。

　　但实际原因其实并非如此，当时的莫斯科没什么娱乐活动，除了看书、学习和工作以外，曼图洛夫并没有其他感兴趣的事情。所以他干脆在空余时间里学习，或者给自己加班，结果在一年的时间里，就读完了两个学位的课程。

　　加班最多的他，更给团组织、党组织的领导们留下了一个辛勤工作的好形象，并得到了升迁的机会。

　　当然，这样的生活，对他来说也很枯燥，所以在有假期的时候，也会约上知己朋友，一起到列宁格勒、图拉、特维尔、诺夫哥罗德等周边城市游玩，调剂一下枯燥的日常生活。

　　“沃罗佳，”卡蒂娅拉着曼图洛夫的手，说道：“现在时间不早了，我们快回去吧。”

　　和安尤科夫等人告别后，两人匆匆地离开了广场。走到特维尔大街旁，正要过马路的时候，卡蒂娅忽然被曼图洛夫拉住。“喀秋莎，你去哪里？是不是有些文件忘了带？”

　　卡蒂娅转过身来，说：“沃罗佳，我要回办公室给家里打个电话，叫斯捷潘过来接我们。否则我们怎样回去？”

　　曼图洛夫依然站在原地，紧紧地拉着卡蒂娅的手，说道：“不用打电话了。”

　　“为什么？那我们怎么回去？难道你有车？你把那辆嘎斯M1运来了莫斯科？”

　　曼图洛夫点了点头，说：“亲爱的，你猜中了一半。我是有车，但那辆嘎斯M1还放在新西伯利亚那边，没有带过来。”

　　卡蒂娅眨着大大的，可爱的眼睛，露出了一副疑惑的样子，“你单位有车？”

　　“没错，我单位是有车，是辆ZIS-101B豪华轿车，不过我嫌它不够酷，外形不够现代化，所以我就向斯大林汽车厂订造了一辆外形比较现代化的ZIS运动车。”

　　“你说的是ZIS-101-Sport（ЗИС-101-Спорт）？这款车只生产了两辆，用于共青团成立20周年庆典，难道你是从共青团那边偷的？”

　　曼图洛夫淡笑道：“都说了，这辆车是全新的，是我向斯大林汽车厂（1-й_государственный_автомобильный_завод_имени_И.В._Сталина）特别订造的，和原版有点不同，被命名为ZIS-101-Sport-M。

　　再说了，列宁勋章的奖品里，除了10万卢布的奖金以外，还包括了一辆斯大林汽车厂（ZIS）生产的轿车。这10万卢布的奖金我早就拿了，但轿车我还没拿，所以我索性向斯大林汽车厂订造了这辆车，是免费的。”

　　“这辆ZIS-101-Spor-M和原版有什么不同？”卡蒂娅好奇地问道。

　　“这辆车和原版的不同在于它采用了更好的动力装置，车身由新西伯利亚冶金联合公司制造的优质铝材所制造，车身长度从原型车的5.75米缩短到了四点八米，减轻了车的重量，同时增加了操控性，但车厢内的空间并没有因为长度的缩小而受到影响。

　　而跑车的速度也可以达到每小时200公里，比原型车快40公里每小时。极限速度估计可以达到每小时210公里。”

　　和当代的“老爷车”们不同，这款ZIS-101-Sport的外形非常前卫，怎么看，都不像是1939年的产品，反而像21世纪的开篷跑车。

　　开篷跑车？没错，这的确是一款开篷跑车，采用了可收起的纤维车顶，车身采用了流线型的设计。无论是外形设计，还是车的性能，都不像是那个年代的产物。

　　ZIS-101-Sport的前卫车身设计赋予了整车优雅的外观造型，强大的动力系统被修长的引擎盖覆盖，超大尺寸挡泥板肌肉轮廓分明，再加上可收起的纤维车顶，让它在当时苏联那个普遍都是方方正正大轿车，且设计乏味的汪洋中，造成了鹤立鸡群的效果。

　　不过，这么前卫的设计，并没有受到人们的欢迎。除了曼图洛夫、卡蒂娅，还有亲自批复生产项目的斯大林以外，几乎没有人对这款跑车有兴趣。

　　所以在我们熟知的历史上，这款外形现代化的跑车只生产了两辆，在共青团成立20周年庆典上亮相了一次，就不再出现了。而在曼图洛夫所在的平行世界里，斯大林汽车厂则给曼图洛夫生产了第三辆ZIS运动车。

　　但由于曼图洛夫特别订造的这辆和原型车有所不同，无论是长度，制造物料，还是动力装置，都有所改善，所以被命名为ZIS-101M，这个M，就是“曼图洛夫”的简写。

　　ZIS-101-Sport原型车最高时速可以达到162公里，而曼图洛夫这辆ZIS-101-Sport-M由于车身较短，较轻，而且采用了改进了的动力装置，速度更达到了每小时二百公里的水平。就速度而言，已经达到了世界一流的水平（当时最快的杜森伯格J型车，最快时速220公里）。


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