第121章 十五亿?三十亿都修不起来!
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“法利赫先生,见到您很高兴!这一年来,我们东方承建了贵方的很多工程,而且,都赢得了贵方的认同,我们也相信,这次铁路建设,我们同样可以再次创造奇迹!”
东方中铁十八局的带队领导黄玉群自信满满。
“嗯,我们对贵方是有信心的。”法利赫点头:“只是不知道,这次贵方计划报多低的价格?自从接触到了东方,我们才发现,自己之前都被西方给坑了!”
“嗯,我们的报价,绝对最低,这不到二十公里的铁路,我们报价二十亿美元!”
什么?
里面的房间里,迈尼昂瞬间就惊呆了,这么高?
一公里一亿美元,这报价……可不是一般的黑啊!这次,他们阿尔斯通过来,也没打算报这么高的价格!这只是轨道交通,又不是高铁!
惊讶之后,跟着就是一阵阵的兴奋。
好啊,之前的东方人搞建设,走的都是低价路线,现在,眼看在沙某人这边积攒了一些名声,接下来,就想要宰人了!
哼,这笔生意,是咱们阿尔斯通公司的,东方人别想抢走!
外面,法利赫还在听黄玉群的介绍。
“我们东方,自从建国之后,就开始修建各种铁路,而且,我们国土广阔,各种地形都有,所以,我们也积攒了很多经验,不管是沙漠,还是高山,我们都能把铁路修建起来……”
半个小时后。
送走了黄玉群,法利赫看着从里面出来的迈尼昂。
“迈尼昂先生,只要你们报价和东方一样,我们就能选你们公司!”
“不不,和他们一样,彰显不出我们公司的实力来!”迈尼昂摇头:“东方人报二十亿美元的高价,我们只报十五亿,到时候,也让你们沙某人的高层看看东方人的真面目!”
“好!”
法利赫满脸欢喜,想要打垮阿卜杜勒家族,那就要打垮这种盲目的东方友好气氛,只要让大家伙知道,东方人并没有想象中的那么友好,他们也不过是看上了沙某人的钱袋子,这样一来,大家伙就不会再崇尚东方!
第二天,庞巴迪,北美最著名的轨道交通制造商也来了,和法利赫一番嘀咕,这天下午,招标就正式开始了。
“迈尼昂先生,我总觉得,东方人是在故意放烟雾弹!按照东方人的个性,这条铁路,五亿美元都够多的了!”迈尼昂的助手爱丽丝跟着他一起走向竞标场地,同时有些担心地说道。
“应该不会。”迈尼昂摇头:“如果他那天说谎,那就是对法利赫殿下的欺骗,法利赫殿下照样有理由拒绝东方人的竞标,沙某人不缺钱,他们最反感的是欺骗。”
“哦。”爱丽丝点头,然后,就被人拦住了。
“喂,这位女士,您的着装不符合我们的要求!您不能进去!”就在此时,一名保安拦住了爱丽丝。
爱丽丝低头,看自己一身职业装的打扮,这没什么大问题啊!自己虽然是第一次来沙某人这里,但是,约驼,郎驼那边都去过,没问题的啊!
“爱丽丝,那你就不用去了。”迈尼昂努力让自己保持得绅士一点,他甚至都不知道,这已经是对他的警示了。
迈尼昂迈开步子,走进了竞标现场。
“各位来自世界各地,为了建设我们国家,聚到一起来,我代表沙某人,对你们的到来表示感谢,不管最后是否赢得竞标,都是我们的朋友……”法利赫先说了一通,然后,竞标正式开始。
“我们东方铁路十八局,报价二十亿美元!”
听到这话,迈尼昂终于松了一口气,东方人没说谎,所以……
“我们庞巴迪报价十八亿美元!”
迈尼昂更是感慨,自己没打算赚太多的钱,把价格定在十五亿上,是多么的明智!
“我们报价十六亿美元!”
听着这些竞争对手们的报价,迈尼昂终于第一次举起了自己的牌子:“阿尔斯通公司,报价十五亿美元!”
“十五亿美元一次!”
“十五亿美元两次!”
“十五亿美元三次!成交!”
没有人和阿尔斯通竞争,这主要是因为,他们很多公司,都还需要和阿尔斯通合作,没必要把价格压到赔钱,最终闹得谁都不好过。
只要东方人不压价就行!
直至落锤,大家伙终于松了一口气,好,东方人没有丝毫要降价的意思,也就是说……
“我宣布,阿尔斯通公司赢得这项铁路建设合同,工期两年!希望阿尔斯通公司能圆满完成这条铁路的修建!”法利赫也很兴奋。
哈桑说了,价低者得,现在,东方人不肯报低价,那就只能说对不起了!
当天晚上,沙某人首都,某豪华酒店。
“法利赫先生,感谢您的支持,我们终于拿到了这条铁路的修建权!”
“嗯,这只是个开始,等到这条铁路修建之后,还会有从首都到这里的铁路,以后,还可能会有横贯我们整个沙某人国土东西的铁路,只要这条铁路保质保量完成,以后的铁路,都是你们的!”
“放心吧,我们一定会圆满完成任务!”
碳水1980基地。
木斯塔西姆觉得手里刚刚采摘下来的西红柿都不香了,他整天跟着哈桑,希望看到哈桑大展身手,结果……等到的居然是这个坏消息!
“哈桑,阿尔斯通公司竞标成功了,价格比东方的报价还低,现在,首都那边,到处都在传言,说东方人飘了,开始把我们当肥羊宰了……”
“嗯,我知道。”秦富把木斯塔西姆手里的西红柿拿过来,放进嘴里,嗯,够酸!
“你说过,属于我们的东西,不会被别人抢走的。”
“对啊!”
“那现在………”
“你等着看吧,十五亿美元,他们修不起来这条铁路,后续还得要求加价。”
“为啥?”
“因为……全世界,修路最难的都是征地和拆迁啊!”
后世,东方承包这条铁路的时候,报价120亿,等到修起来,亏了41亿!按照通货膨胀率折算下来,现在修,报价20亿,已经是最低的了,也只有东方能压到这个成本。
至于西方人?不用说十五亿了,三十亿都修不起来!
征地、拆迁,这些是最难的,但是,还有其他的难题在等着他们,比如说,沿途会有提前挖好的排水沟要整体迁移走,比如说,沙漠的路基该怎么加固,比如说,沙某人不断提出的新要求,比如说……
属于阿尔斯通公司的灾难,很快就会一个接一个地到来了!
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