第一千六百五十四章 听过混动吗？

第一千六百五十四章  听过混动吗？

        “陈总，这个项目我要先深入了解一下。”

        王亚迪坐直了腰杆，态度认真地说道。

        不管做任何事，他觉得必须要先调查才能有话语权，否则一切都是不切实际的空谈，毫无意义。

        陈江海既然认为电动汽车行业有前景，王亚迪准备先去了解一下再说其他。

        这既是对于陈江海负责，也是对他自己负责。

        想要进入一个行业发展，那就必须先全面了解这个行业的市场行情。

        不打无准备之仗，也算是王亚迪向来恪守的行事作风。

        否则，贸然介入的话，可能会吃很多的亏，搞不好会碰到头破血流，一败涂地。

        这一点对于向来慎重的王亚迪来说，是无法接受的。

        对于王亚迪的这个谨慎的态度，陈江海还是很欣赏的。

        不管做什么事，既然决定要做了，那就要做好充分的准备。

        恐怕正是因为他这种性格，他才能凭一己之力将比亚蒂做得那么风生水起，成为华夏汽车制造业的一支奇葩。

        陈江海点了点头说道：“那你在平山多待几天，今天晚上我们一起吃个饭。”

        对于陈江海的这个邀请，王亚迪想都没想便直接答应了。

        “陈总，这饭必须得由我来请。”

        王亚迪直接道，态度极为诚恳。

        他双眼直直的看着陈江海，似乎唯恐对方不答应。

        听到王亚迪这样说，陈江海微微一笑，便直接答应下来。

        一顿饭对于他们来说，其实花不了多少钱。

        王亚迪请陈江海吃饭，表达的是一片心意。

        这片心意，陈江海自然不好拒绝。

        一离开秋海大厦，王亚迪便开始忙碌起来。

        关于汽车这个行业，他想要多了解一些。

        可是这一了解，直接把王亚迪吓了一跳。

        现在国内关于汽车方面的技术，实在是太落后了。

        可以说已经到了令人发指的地步。

        在王亚迪看来，想要在内燃机方面超越，根本就是不可能的事。

        合资办厂看起来很有前景，可是技术在人家手里，人家会这么轻易的把技术拿出来吗？

        答案当然是否定的。

        要知道，这些技术，可是他们企业花了很多的人力物力，好不容易才研发出来的，宝贝的很，藏得也很严实。

        华夏的企业想这么轻易的拿走，明显是不可能的事。

        了解完汽车的一些基本信息后，王亚迪把目光放在了电动汽车上面。

        毕竟陈江海说的已经很明确了，他们要造的是电动汽车。

        而且比亚蒂作为晚辈，缺乏足够的技术储备，想要实现弯道超车的话，似乎也只有这个可能了。

        要说国外还有一些关于电动汽车技术的话，那么国内在这一方面，就是一片空白的存在。

        想要在一片空白的土地上，建立属于自己的王国，这是一件多么难的事，王亚迪十分的清楚。

        看完一些资料后，王亚迪一双眉头紧紧的拧在了一起，心里十分的担心。

        他从一开始的时候就知道，造汽车绝对不是一件容易的事情。

        陈江海等于是给了他一个极为艰巨的任务。

        但他也绝对没有想到，陈江海要做的这件事会困难到如此程度。

        尤其是关于电动汽车，王亚迪这才知道远没有他想的这么简单。

        先不说其他，光是电池续航这一块，已经是电动汽车无法解决的一个问题了。

        油车没油了，去油站只需要五分钟，就能全部加满。

        可要是电动车没电了，那它的充电就会成为一个巨大的问题。

        油车五分钟就能加满，而电动车按照目前掌握的电池充电技术，需要漫长的充电时间。

        这对于要外出远行的人来说，是绝对无法接受的。

        倒是可以采用更换电池的方法，不过成本和便捷性方面又是一个最大的问题。

        如此一来的话，油车和电动车之间的差距，已经十分的明显了。

        按照王亚迪的估计，电动汽车想要发展起来的话，起码要几十年的时间。

        电动汽车最核心的东西，当然就是用于动力驱动的汽车电池。

        因此想要造出能够投放市场的电动汽车，首先要解决的就是电池问题。

        必须得快速完成充电，同时加大续航能力。

        否则，一切都是镜中花水中月。

        陈江海现在往里面扔钱的话，可能看不到什么结果。

        如果不能解决续航问题，就算真的勉强生产出了电动车，愿意为之买单的人，肯定是没有多少的。

        就算比亚蒂现在在电池行业，是一匹很厉害的黑马，受到了所有同行的关注，可王亚迪作为掌舵者，更了解这其中的难度。

        想要解决续航这个难题，即便是王亚迪自己也没有多少把握。

        晚上吃饭的时候，王亚迪直接跟陈江海提出了自己的想法，最后总结道：

        “陈总，综合上面的一些不利因素，所以我认为电车汽车想要发展，还要实现弯道超车，太难了。”

        对于王亚迪的担心，陈江海有点意外。

        没想到仅仅一个下午的时间，他就已经了解到了这个程度。

        看来前世王亚迪之所以能够成功，绝非偶然。

        以他现在的成就，还能够做到面面俱到，沉下心来做这些准备工作，实在是太难能可贵了。

        王亚迪的担忧，其实是后世大部分电动汽车企业老板们担心和头疼的问题。

        只要续航问题解决了，那么电动汽车的市场就没有多大的问题了。

        其实陈江海知道一个解决这个问题的办法，那就是混合动力。

        原本这个方案，陈江海是想等王亚迪把汽车电池研发的差不多了，再来跟他说这个事情。

        现在看来，必须提前跟由王亚迪说一下，让他的心底有一个初步的概念。

        而且这件事情，还是需要给王亚迪一点信心的。

        否则，以王亚迪此刻的状态，陈江海认为会影响到未来电动汽车的研发，这是很不利的。

        “你听过混动吗？”

        陈江海问道。

        “混动？”

        听到这两个字，王亚迪明显有点惊讶。

        关于汽车行业的发展，王亚迪今天稍微了解了一点。

        实际上据他所知，早在九十年代初的时候，已经有很多企业在研究混动技术了。

        不过这个技术的研发进展，并不是很大。

        现在的混动，其实主要还是汽油驱动。

        只是在油车上的基础上，额外增加了一个小型电机而已。

        这个小型电机，只是低速启动的时候用一下。

        至于大部分的时间，还是发动机来驱动汽车的。


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