第1480章 11479 对一个年轻的画家来说

第1480章  1.1479  对一个年轻的画家来说，精神的快乐远超生活的折磨

        只是，眼前的高潮剧情合理吗？

        当然合理。

        因为，所有人都忽略了一个“色情画师”与众不同又乐此不疲的“偷窥者”和“创作者”的双重视角。

        出于“对粗野的力量、血缘的纯洁性和生育能力的热烈赞颂和狂热追求”，“遭受父亲的毒打和凌辱而产生变态报复心理”“必须通过消灭敌人才能释放”，“侄女因无法承受乱伦情感而自杀后希特勒对所有女人都失去好感”，“曾迫于生计售卖过自己画的色情画”……

        原名为《阿道夫·希特勒的人格分析及其对未来行为的预测以及现在乃至德国投降后对其处置的建议》的《默里备忘录》中，对“希特勒的人格分析”的着眼点，都是从“纳粹元首”的角度来剖析人性。然而在成为元首之前，他是一个立志报考维也纳艺术学院的“街头（色情）画师”。

        众所周知“电影是流动的图画”。而许多电影人在从事电影业之前大多受过专业的绘画训练。现实中很多著名的电影导演也都是学美术出身。

        所以当电影如日中天的时代来临，第三帝国的元首大人的个人爱好，也从色情绘画升级成色情电影。又因为可以调用整个帝国的资源，所以专门为他演出的都是被万众追捧的大明星们。

        “您并不是‘迫于生计’。”这是选角副导演凯蒂夫人有感而发。同样是对如假包换的“元首大人”问她“关于今晚的演出”，“说说你的想法”的真诚回答。

        “啊……”如假包换的“元首大人”又习惯性的用配枪敲了敲戴在头上的耳机：“对一个年轻的画家来说，精神的快乐远超生活的折磨。”

        “确实。”选角副导演凯蒂夫人想到了西西里片场女演员口中“搞艺术和搞女人都有一套的老色批”乔瓦尼导演：“就像乔瓦尼导演，比起亲自上场指导女演员的床戏，他更喜欢在镜头后观看女演员的表演。或许，这就是常人无法体会到的，创作者的乐趣使然。”

        “你是对的，凯蒂。”如假包换的“元首大人”回头看向一整面电视墙上不同拍摄角度的E1电视机内男女主角激情四溢、血脉喷张的演出画面：“只有沉浸在‘自己的世界里’，才能获得‘片刻的喘息’。比起公开场合的第三帝国元首，私底下我更愿意做一个普通人。”

        “我完全同意。”选角副导演凯蒂夫人不露声色的低头看了眼解去配枪的少校军服，确定隐藏在性感内衣下的无线电设备完好无损，这才稍稍松了口气。

        “我也完全能明白你出于副导演的好奇心（想要进‘有一张单人床的希特勒卧室’一探究竟）。”如假包换的“元首大人”又举枪敲了敲耳机：“更何况你已经用行动证明了自己的绝对忠诚。”

        “对此，我同样深信不疑。”选角副导演凯蒂夫人丝毫不敢放松。

        “那么，作为奖励。我允许你和我一同观看这场服务元首的专场演出。”

        “这是我的荣幸。”说着，选角副导演凯蒂夫人伸手去解少校制服的纽扣：“请允许我脱掉这身军装，以个人的身份陪您。”

        “我以元首的身份批准你，凯蒂。”如假包换的“元首大人”笑了笑道。或许从创作者的心里来说，自己的作品能有人欣赏也是一种慰藉。

        亨克尔飞机工厂，装配车间屋顶平台。

        <div  class="contentadv">        首映式，晚11:10。

        “‘杰士号’呼叫‘格拉尼号’。收到请回话。”

        “‘杰士号’呼叫‘格拉尼号’。收到请回话。”

        黑暗中防弹（玻璃）驾驶舱的通讯信号灯，被女飞行家汉娜·莱契轻轻拨亮：“‘格拉尼号’收到，‘杰士号’请说。”

        “汉娜，按照预定计划联系上凯蒂，准备启动无线电干扰机。”命令出自从通讯员克利奥帕特拉手中接过话筒一直驻守在「新闻车厢」的“SA3姐妹团”团长，首席选角助理战地女郎丹妮尔。

        干扰机（Jammer）是发射电磁波以扰乱、破坏敌方通信和雷达设备正常工作的电子设备。

        “收到，丹妮尔。”女飞行家汉娜·莱契立刻行动：“启动机载发电机，无线电干扰机预热。”

        “格拉尼号”的前身，FI-282  B-2武装直升机由一台位于飞行员座位后方的160马力BMW-Bramo  SH  14A型7缸径向发动机提供动力，每个双翼主旋翼直径11.96米。机长6.56米，高2.2米，空重760公斤。最大速度为60公里/小时，航程约为300公里。

        为了提高运载能力并相应提高起飞重量，只要将BMW-Bramo  Sh  14A型7缸径向发动机160的最大马力想办法提升就好。这对宝马勃兰登堡发动机厂的机械师来说，也完全不是问题。但为快速达成升级方案，于是宝马勃兰登堡发动机厂的机械师建议直接放弃对BMW-Bramo  Sh  14A型7缸径向发动机的升级改造，选用更大马力的径向发动机。

        于是一台1000马力宝马BMW  301R型9缸径向活塞发动机取代160马力的BMW-Bramo  Sh  14A型7缸径向发动机。被安装在了“格拉尼号”上。

        要知道这台1000马力的宝马BMW  301R型9缸径向活塞发动机，原本是为福克-阿基里斯（Focke-Achgelis）Fa  223龙（Drache）式直升机专门开发的。

        1940年末，由海因里希·福克和格尔德·阿赫格里斯联合设计的福克-阿基里斯Fa  223龙式直升机，是一种双旋翼直升机，该机可用于运输、救援、反潜巡逻、侦察和训练。它是当时最大和最有能力的直升机，采用传统尾翼和机身，机身长12.25米，包括负载舱、燃料箱、发动机舱和供两名机组人员（飞行员和观察员）使用的玻璃驾驶舱。它由一台1000马力宝马BMW  301R型9缸径向活塞发动机驱动并排的两个大型三叶旋翼，每个旋翼直径为12米，旋翼跨度为24.5米。该直升机最大速度为175公里/小时，带辅助油箱的航程为700公里，最大载重量为1280公斤。

        1942年，德国生产了30架Fa  223龙式直升机，用于不同类型的测试。装备根据职能的不同而不同，主要包括救援绞盘、侦察相机、辅助油箱和一挺MG15机枪，机枪可在驾驶舱内手动瞄准。德空军本计划大规模生产该机，但是这个计划被盟军空袭打断，只有少数的Fa  223龙式直升机被用于作战，该机主要装备第40航空运输中队（Lufttrans-portstaffel  40），其中一架Fa  223龙式直升机因在欧洲最高峰勃朗峰（法国阿尔卑斯山）执行了一次大胆救援任务而名声大噪，该峰海拔4807米。二战结束后，该机在法国（称为SE  3000）和捷克斯洛伐克继续发展。

        得益于更小的机身和更轻的自重，让“格拉尼号”获得了Fa  223龙式直升机150%的效能。最大速度为260公里/小时，最大载重量为1920公斤。

        “一定要确保摧毁专列的通讯设备，汉娜。”

        “明白，丹妮尔。”


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