第490章 马六甲内海峡
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麦轲继续神侃,说新加不但可以作为跳板,回攻大陆,占领新加可以解除这个忧虑;而且还可以作为欧亚大陆向海洋进军的跳板,直接跳到太平洋的辽阔水域。
“所以你们三位的任务起码是给我守住这个桥头堡;有进取心的话,可以积极扩张,到达任何可以到达的水域,以及水域后面的陆地。”
正在这时,麦轲感觉有人通过灵犀一动向他传递消息,赶忙停止说话,把注意力转移到灵犀一动。
原来消息是天国水师总司令彼得报来的,是形成文字的正式版本,篇幅比较长;麦轲大体浏览了一番,知道了报告的大体内容,说他们已经拿下苏禄全境,现在谭国正在建立圣市,急需续市长。
苏禄,这个也是攻击迫害华汉族裔最厉害的地方之一,甚至比安南更恶劣!在安南,至少还有有些地方,保持对这些曾经援助他们的华汉族裔友好。
而在苏禄,基本上到处都一样,对华汉人一味迫害,甚至官府和普通老百姓一样,和那些黑帮恶棍沆瀣一气。
麦轲曾经指示文复他们,对这些反对华汉的家伙不要手软!世纪上麦轲不但在自己心里,也是在给天国众人建立一个标准:凡是反对这些勤劳本分的华汉人的,都是道德水平低下的人,没有基本良知的人,也是需要重点防范和打击的人!
麦轲曾经应允,如果需要的话,可以把那些罪大恶极的家伙圈进天国监狱,作为处决这些恶棍的一个替代方法,麦轲还告诉他们,他手里的微型思想改造器应有尽有。
不过到现在为止。这些家伙还没有要求一个改造器!可见他们都对这些迫害华汉后裔的人,实施了最简捷的**消灭。
麦轲从报告中收回自己的思绪,对三人说:“现在与新加和西马隔海相望的苏禄,已经被天国的海军全面占领。包括苏门答腊和周围所有小岛。
“不知道你们想没有想到。这意味着什么?
“这意味着马六甲海峡已经由三国共有变为天国独有!这也意味着以前的三国共管,变为天国独管!
“而新加在南方的进口。所以这个海峡南端以及周围的水域也全部交给你们管理, 有没有信心?”
三个人听到这个消息,心里立刻呈显出千船竞渡、百舸争流,川流不息过海峡的局面!
现在的马六甲海峡。虽然处于三个国家的境内,三十在座的三个人都对其全貌甚为了了解,尤其是李光祖和查理森。
李光祖是经常为了贸易的原因穿越海峡,所以对哪里适合航行、哪里泥沙淤积、哪里航道狭窄,都了如指掌;尤其是哪里有海盗聚集,他们的习性,更是必不可少的保命知识。
至于查理森。他世纪负有一项特殊使命,就是想办法获得对马六甲海峡的控制权,因为这里已经被英国这个海上霸王视为周边国家的生命线。
查理森最清楚马六甲海峡的重要性,明白这个极端重要的海峡归于一家。是多么巨大的改变,今后许多事情都不会再有扯皮和制肘,效率必定是以前不可比拟的。
“我要建一支海军!”查理森大声嚷道。
“要海军干什么?”麦轲颇感兴趣地问道。
“专门打海盗!”肃清海盗一直就是他的梦想,可惜以前三国共管的情形下只是空想,不说有人不出力,说不定还支持那些海盗呢!
别的不说,看有些海盗专抢某些国家的船只,而放过另一些国家的,就知道这些海盗有很强的政治背景和政治倾向。
麦轲明白了,他实际上是想建立一支海上警备队一类的舰队,专门护卫马六甲海峡航行安全,没事就打打海盗,护护航什么的。
“行!这个我批准了。
“就叫做天国护航舰队,查理森当舰队司令。
首批舰只我会从天国海军给你调过来。
现在你就开始调查那些海盗都栖身何处,到时候给我一网打尽!
“天国所在,没有什么海盗、山盗、路霸什么的存身之地!”
“太好了,老大你太给力了!我这一辈子就跟老大你干了!别的不说,痛快!”这查理森一高兴,把绅士风度全扔了,活脱脱一个小弟形象!
李光祖和李霸也是高兴万分,信心十足,表示一定全力以赴管理好马六甲海峡。
看这三人又懂行又忠心,而苏禄和马来还没有完全安顿完毕,麦轲就把整个马六甲海峡都都交给了新加这个管理团队负责。
尤其是告诉查理森,他的舰队护航不仅仅是负责在马六甲航道内的安全,还要一直负责到目的地,不论在世界的任何地方。
这个措施就要就是防止一些龌龊小人,尤其是那些临近马六甲海峡出口的国家,不敢进来捣乱,却对付那些出了这段航道的船只。
如果有人胆敢攻击从航道出去的船只,不管他们在哪里,护航舰队都恨恨地揍它,直到打得他们再也不敢伸爪。
三人都在那里摩拳擦掌,准备大展心中隐藏许久的蓝图,没有预料到,麦轲后面还有他们做梦也想不到的安排。
“为了更好地支持新加整个桥头堡,充分发挥这个桥头堡的作用,我觉定建立三条跨海大桥。
“第一座大桥,在柔佛和新加之间,建立一座多功能大桥,把欧亚大陆和新加连成一体,使两处的往来不再隔海相望,同时将来的生命河水,也从这里流过。
“第二座大桥,横跨马六甲海峡,从新加直达苏禄,从而把欧亚大陆连接到苏门答腊。这座大桥的建立和使用,将进一步把马六甲海峡变成天国的内部海道。
“第三座大桥,从新加的东部直接跨越辽阔的海域,连接东马来群岛,从而通过柔新大桥间接地把东马和西马连成一片。
“三座跨海大桥建成以后,新加将成为整个这个地区的交通枢纽,运行和维护这个交通枢纽的重任也交给三位。”
就这样,在四个人大概花了二十分钟的时间讨论中,一个在不远的未来成为世界经济、金融、海运中心的庞然大物,悄然产生。
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