第429章 419：滴滴融资，小黄车上线

或许有人会问深蓝自己都没有投资进去，难不成这些国外的资本是傻子不成？

其实国外的这些资本并不是傻子，要是他们真的是傻子的话，那么资本市场就没有傻子了。

他们之所以愿意投资滴滴打车，那是风险投资利润太高了。

马克思说过：如果有100％的利润，资本家们会鋌而走险；如果有200％的利润，资本家们会渺视法律；如果有300％的利润，那么资本家们便会践踏世间的一切法律。

投资滴滴打车未来的利润必定是超过300%的，再者滴滴打车账目没有任何的问题，滴滴打车的模式也没有任何的问题，更何况滴滴打车还是华夏境内最大的打车平台。

对于资本来说即使他们搞不明白深蓝集团为什么要让滴滴打车融资。

只要滴滴打车从明面上来看没有任何的问题，那么只要有机会他们会毫不犹豫的投资滴滴打车，即使深蓝集团是他们的敌人也不怕。

在资本眼里只有永远的利益没有永远的敌人。

深蓝工业园深蓝集团总裁办公室。

此刻韩琛正在跟一个三十出头的年轻男子在茶桌前喝茶。

男子正是滴滴打车的二把手程维，男子是深蓝直聘从阿狸挖过来的。如果不是深蓝直聘将他从阿狸那里挖过来，这个人就会在2012年的时候离开阿狸。

离开阿狸后男子和几名好友成立了小桔科技，并在京城中关村推出手机召车软件嘀嘀打车。

说来也巧深蓝直聘之所以挖他，并不是韩琛示意深蓝直聘去挖的，而是深蓝直聘觉得他合适高德打车，这才从阿狸将他挖到高德打车。

也就是说深蓝直聘间接将滴滴打车扼杀在摇篮之中。

“程维，我之所以叫你过来深市，是因为公司有个新项目，这个项目需要一个负责人，深蓝直聘觉得你十分适合，所以他们就把你推荐过来，如果你个人不想去新公司，那今天的事就当没有发生过。”韩琛给程维倒上一杯刚刚泡好的茶说道。

“韩总，这个新项目是什么项目？”程维好奇问道。

“我将这个项目称之为共享经济，这个项目的运作方式是这样的，公司会购入大量两轮电动车，并将这些两轮电动车投放到街道上，比如地铁旁、学校旁、又或者是热闹街区。

用户只需要扫码就可以使用这些电动车，目的是为了解决用户短途出行问题，有点类似于汽车租赁一样。

打个比喻要是你家距离地铁需要步行15分钟时间，如果这个时候你家门口有一辆共享电动车，只需要扫码你就可以使用了，你是选择花两块钱骑共享电动车去地铁门口还是走路？”韩琛问道。

“如果只是花两块钱的话我会选择骑共享电动车。”程维回道。

“共享电动车不但可以降低用户出行成本，共享电动车还解决了公众短途出行问题，并从多个维度化解了电动自行车安全隐患。

共享电动车作为一种便捷的交通工具，满足了公众对于短途出行的需求，特别是在城市中，它为市民提供了一种快速、便捷的出行方式。

共享经济必定会成为未来的一个大趋势，你愿意出任这个项目总经理吗？”韩琛微笑道。

“韩总，我愿意。”程维点头道。

程维是个聪明人经过韩琛刚才简单描述，他已经能够想象到共享电动车前景，他知道共享电动车的未来不弱于网约车。

“你回去以后好好想想共享单车该怎么搞，写一个详细的运营方案出来，至于电动车的事情就不用你操心了，我已经从深蓝汽车那边开发出来了，届时公司直接跟深蓝汽车采购就行了。”韩琛说道。

电动两轮车这东西并不是什么高科技产品，深蓝汽车那边半天时间就弄出来了，只要开发一下应用程序就能够使用了。

“好的，韩总。”程维点头道。

“用心去做好这个项目，这个项目会未来融资，只要你表现不错的话，公司会奖励你一定股份。”韩琛说道。

听到这个项目未来会融资程维心中那是欣喜不已，虽然公司给他们的待遇已经是非常高了，可是又有谁会嫌老板给的钱多呢。

“我会努力的韩总。”程维微笑道。

“公司名字就叫小黄车吧，不过公司还没有成立，公司要注册在什么地方，办公室要定在什么地方，这些事情你回去好好想想，回头我会让秘书处的人联系你，她们会协助你完成这些事情的。”韩琛说道。

“好的，韩总。”程维回道。

“行了，你回酒店去做计划吧，做好计划再来找我谈。”韩琛说道。

“好的，韩总。”程维点头道。

华夏时间2015年6月15号。

深市某小区门口早上7点半
范如强走出小区门口准备前往附近的包子店买早餐，就在这时他看到停放在人行道上的黄色电动车，如果只是一辆电动车的话他肯定是不会注意的。

只是一排黄色电动车摆在那里他想要不注意都难。

在好奇心驱使下范如强打算走过去看看这些黄色电动车到底是怎么回事。

走近以后他看到小黄车上面写着共享电动车微信扫码即用几个字。

或许共享电动车微信扫码即用这几个词连起来他不懂什么意思，但是他明白微信扫码即用到底是个什么意思，于是范如强拿出手机对电车上二维码进行扫码。

扫码以后微信小程序立马弹了出来，小程序弹出来以后又弹了一个公告，公告上写着共享电动车使用方法。

此刻他终于明白这个所谓的共享电动车到底是个怎么回事了。

“这东西还真是方便啊。”范如强不由赞叹道。

于是范如强点击确认解锁骑上电动车，并开着车往附近的早餐店开去。

转眼来到8点半。

今天范如强比往常早了半个小时来到公司，此时整个公司还是空无一人状态，范如强只好坐在自己位置上吃早餐。

8点45分坐在范如强旁边的同事来到了公司，看到范如强这么早就来到公司他惊讶不已。

因为范如强住的地方比较远，平常他都是踩着点到公司的，今天居然来的比他还要早。

“老范，你今天怎么来得那么早？”汪道放下自己单肩包后问道。
“你来的时候看到那些放在人行道上的黄色电动车了吗？”范如强问道。

“看到了啊。”汪道回道。

“平常我都是走路到地铁站坐地铁的，光是走路就要花15分钟的时间，早上我是骑那东西去地铁口的，我到了地铁口以后又骑那东西来公司，所以今天就来得比较早一点。”范如强说道。

“那些黄色电动车可以随便骑的嘛？”汪道惊讶道。

因为汪道是开小汽车来公司的，所以他没有注意到小黄车上的字。

“那些电动车是共享电动车，只要扫码付款就可以骑，这东西就跟汽车租赁一样，只不过人家租的是电动车，每10分钟收两块钱，包月的话是99块一个月，我迟到一次扣得都不止99块了，不得不说这东西是真的方便。

有了这个东西以后我就不用赶集赶了的赶来公司了。”范如强说道。

“租这个电动车要交押金吗？”汪道好奇问道。

“不需要交租金，不过必须要停在规定地方，否则的话会被罚款的，具体停在什么地方，地图上面都画有了，只要停在规定地方就行。”范如强说道。

“按你这么说这东西还挺方便的，以后我买菜就不用开车去了，我看到菜市场门口有很多电动车，我自己开车去停一次车就要10块，如果只是停车费也就算了，关键是停车位还特别的难找。

也不知道这个东西是谁想出来，这东西实在是太方便了。”汪道赞扬道。

“不用想多半是深蓝集团弄出来的。”范如强说道。

“为什么这么说？”汪道好奇问道。

“这东西用的是微信小程序，支付平台用的是深蓝支付，但是这东西是忽然冒出来的，除了深蓝集团以外，你觉得有哪个公司有这样魄力，滴滴打车不就是深蓝搞出来的。

无论是滴滴打车还是共享电动车，他们的共同核心理念就是共享，使用极少资源创造更多价值。”范如强说道。

“老范不愧是清华大学高材生一眼就看出这东西本质。”汪道举起大拇指说道。

很快小黄车的事情出现就在网上传开了。

“有谁知道街头上那些黄色电动车是什么回事？”

“你没有眼睛看吗？车上不是写得很清楚，就是共享电动车啊，微信扫码就可以使用了。”

“你们还别说发明共享电动车的人还真是个天才，早上我从地铁站出来的时候都还以为要迟到了，多亏这个共享电动车我才没有迟到。”

“有没有人能详细说下这小黄车到底是怎么回事。”

“汽车租赁懂不懂？别人租的是汽车，他们租的是电动车，扫码就可以使用了。”

“用这车需要交押金吗？”

“不需要交押金，10分钟两块钱，一个小时是12块钱，不得不说真是方便。”

“你们是哪个城市的啊，为什么我这里没有小黄车？”

“目前小黄车只有深市有，不过很快就会开通其他城市了。”

“楼上的是怎么知道只有深市有的？”

“小黄车的小程序里写着的啊。”

“小黄车方便是方便，但是这东西太慢了，我把油门扭到头，跟骑自行车没啥区别。”

“小黄车上面写得很清楚啊，为了安全小黄车最高时速25公里，你不是很赶时间的话，时速25公里已经够用了，而且这东西主要是短途使用，总的来说比你自己走路快多了。”

“我每天从家里走去地铁站需要10分钟，再从地铁站走去公司也是10分钟，现在开小黄车5分钟就搞定了，不得不说这东西真是方便，发明小黄车的人真是个天才。”

虽然小黄车并没有做任何的宣传，但是小黄车的事情还是传遍全国，许多网民都十分羡慕深市有小黄车，希望小黄车能够发展到他们的城市。

小黄车项目之所以能够在这么短时间内上线，一个是因为韩琛早就已经找厂家量产两轮电动车，二个是因为这个项目是深蓝集团旗下的项目。

深蓝集团在深市可是拥有超然地位，程维只是跟深市政府沟通几次，深市政府就同意了小黄车这个项目。

再说这个项目每年还能为深市带来几十个亿GDP和上千个工作岗位。

一旦小黄车做大对于他们来说还是一个十分可观的政绩，更何况小黄车还有着十分完善的规划和管理制度，他们根本找不到一个能够拒绝小黄车的理由。

深市福田区金凯大厦15楼深市小黄车科技有限公司。

总经理办公室。

“老板还真是个天才，这个项目成了。”程维看着显示器上的数据拳头紧握激动说道。

这一次小黄车一共在深市投放了5万辆共享电动车，从早上7点半到9点用户使用次数高达5000次。

程维当即拿起桌子上座机将公司3个副总叫到办公室来开会，他要安排这些副总去其他城市跟政府洽谈小黄车落地的事情。

其实就是他们不跟政府洽谈也能够让小黄车落地的。

只是在程维提交计划的时候，韩琛就跟程维说了一下这个事情，韩琛跟他说小黄车落地之前，必须要跟当地政府进行沟通，让他们画出指定的停车范围。

这么做不但方便小黄车对共享电车管理，还方便了政府对小黄车的管理，同时避免小黄车被用户随地停放。

除此以外完善的管理制度还能够大幅度降低小黄车的管理成本。

否则光是调度电动车就需要花费大量人力成本。

既然前世那些共享电动车都已经总结出完美的管理方案，那就没有必要再让程维慢慢的去摸索了，程维缺失的地方他直接给补上就可以了。(本章完)


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