第四十七章:两个难题
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1996年是不平凡的一年,在这一年,随着弯弯李登灰的上台,中国的对外政治环境极度恶化,从而也极大的影响了对外经贸环境。
但这一切,窝在湘中的王学礼却一无所知。
前面说过,王学礼没有任何金手指,他只知道世界大势,但是具体什么事,他并不清楚。
也正因为这样,他才能一心一意的扑在科研上。
经过了半年时间的日夜攻关,小型柴油机的设计与验证已经基本通过了。
但是历来追求极致性能的王学礼却依然不太满意。
问题出在两点上,第一是高速轴承还比不上RB人的技术,在耐用性和最高转速上,还有少许差距。
第二是高压柱塞泵还有瑕疵,倒致柴油雾化不够彻底。
第一个问题也找到了,轴承耐用性是材料上还不太过关。
最高转速的差距是精密加工工艺达不到RB人的水准,滚珠和轴套,看似光亮如镜,都能映出人的影子了,但还是不够圆。
王学礼面沉如水,端详着手中一枚小小的轴承,心里是五味杂陈。
太难了!
材料问题还可以想办法改进,虽然一次突破是不可能,但是一点一点的进步,总有赶超的机会。
但是精密加工工艺就碰到了真正的瓶颈。
如今手中最精密的机床,也只是发那科的中端产品,与RB企业足足差了一个量级。
一枚两枚轴承还可以用手工研磨的方法,做到RB人的同类水平。
但是大规模量产就不可能,那样实际上也没有多少意义。
难道为了研发一款小小的柴油机,还要先升级机床吗?
数控机床分三轴、五轴、七轴、九轴,甚至是十一轴机床。
轴数越多,加工精度与异曲面加工能力就越优秀。
公牛电工最好的机床也只是三轴五联动数控机床。
是欧美七十年代的技术,所以不在管制之列。
机床的加工精度受两个主要因素影响。
第一是机械零部件的精密度与机床组装工艺的影响。
第二是数控机床的灵魂:操作系统
如果说第一个问题,还可以用手工研磨的方法加以解决。
那么第二个关键因素是他如今无论如何也做不到的。
这需要详细的数据库支持,更需要长年累月的经验积累。
还有需要一群精通编写操作系统软件的软件工程师。
这两者,王学礼都不具备。
目前几乎陷入了死胡同。
柴油机的问题确实存在,但是已经比国内的同类产品,要好太多了,仅仅只比RB的同类产品差一点点。
国内企业通常的做法都是先上市圈钱,再想办法改进。
但是骄傲如王学礼,却不允许这么干。
他每推出一款产品,都要做到行业顶尖,否则决不上市。
当然,目前还处在实验室的这款小型单缸柴油机,因为有后发优势,在功能设计上和美观度上,是全面碾压同类产品。
柴油机一般是水冷式,主要是缸体材料的耐热性与强度达不到,采用水冷式更加安全。
但是水冷式又增加了差不多一倍的重量,达到了六十斤左右的重量,不适合单人搬运。
王学礼通过在飞轮内侧加装塑料风扇叶片的巧妙方法,又经过流体力学散热通道设计,就很好的解决了风冷式柴油机的安全问题。
仅这一项,就减轻了三十斤的重量,并且机体更小。
在燃油节能上,王学礼创造性的采用了缸内直喷,二次喷射技术。
当吸气行程时,喷嘴向缸内喷稀薄油雾,使柴油与空气,充分混合。
当压缩行程时,在压燃点的那一瞬间,再喷少量柴油,加速燃烧过程,使燃烧更充分更彻底。
这种二次喷射的技术,只是巧妙的利用了农村压水泵的抽水原理,活塞与曲轴的抽与拉,都能吸取燃油,再经过高压柱塞泵的加压,喷入缸内。
整个过程,没有增加一个多余的零件,也没有增加做工环节,只是高压柱塞泵的结构有少许改变。
不过,也正是这种缸内直喷与二次喷射技术,使得高压柱塞泵的制造难度,成倍提高,以至如今依然有瑕疵,不够完美。
还有,也是因为有了缸内直喷与二次喷射技术,使这款新型柴油机的启动更容易更省力。
王学礼舍弃了普通柴油机所使用的摇把启动的粗笨方式,而是配了一根启动绳,在飞轮上绕几圈,轻轻一抽拉,就启动了。
连女人孩子都可以做到。
有所得便有所失吧!
现在问题都集中到两点上,还需要时间加以改进。
只有轴承是个恼火的问题,不好解决。
但是攻克轴承技术又是必须的。
轴承广泛应用于现代工业中的方方面面,不单单是一款柴油机的问题。
在耐用性上,王学礼也想到了一个办法。
但是技术难道非常大,不知道国内有没有这种设备与技术。
其实他的灵感来源于后世芯片制备过程中的离子溅镀工艺。
他想往轴承套与滚珠上喷一层耐高温耐磨擦的瓷釉层。
因为瓷釉的烧制温度过高,会影响轴承胚体的性能,所以不能烧制,只能用离子真空溅镀的方法,一次成型。
这是利用了物理原理,电离靶材加速粒子运动,再高速撞击物体表面,使之深深嵌入物体表面。
这是一种奇妙的物质转移技术,并不伤害原来物体的材料性能。
这种技术,将来也可以用在航空发动机的涡轮叶片加工工艺上,能显著提高涡轮叶片的耐热上限。
研发一款新型离子真空溅镀机,确实非常难,但是未来的应用前景也非常诱人,王学礼狠狠地一拍大腿就决定干了。
他起身一招手大声喊道:“彭星星,你过来一下。”
彭星星与他的小团队就在实验厂房内,王学礼一喊他就立刻屁颠屁颠的跑过来了。
“董事长,有什么事吗?”
“你们继续把高压柱塞泵加以改进,轴承的问题由我来解决。
先就这样吧!
我要回公司一趟,可能近期内都不会来了。”
王学礼给他们安排了后续的任务。
“董事长,你就放心吧!我们一定会解决这个问题的。”彭星星很有信心的接下了任务。
“好!那我先走了。”
王学礼赞赏的拍了拍他的肩膀,转身就离开了。
之所以柴油机的研发进展如此顺利,是王学礼巧妙的将各子任务详细分解。
交给彭星星团队的都是一些单一的任务,难度降低了很多。
各子任务逐一破解,组合在一起,产品就基本定型了。
这也是彭星星信心充足的原因。
一个好的研发带头人,至关重要。
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